Oficiálne námorníctvo nemal žiadny záujem na neradarovými navádzacích systémov, ale v China Lake, Kalifornia, Naval Ordnance skúšobnej stanice (nemajetných), kde bol zamestnaný McLean, nechali vedci dostatok voľnosti presadzovať nekonvenčné projekty. Pod rúškom vývoja raketa zápalnice, McLean a jeho kolegovia vypracovali návrh prvých Sidewinder prototypov. O šesť rokov neskôr, v septembri 1953, raketa mala jeho prvý úspešný skúšobná prevádzka.
Od tej doby sa Sidewinder prijala rad rôznych foriem, každý model pridanie novej technológie a schopnosti (check out F-16 .net: AIM-9 Sidewinder Podrobnosti o konkrétnych modelov). Kým dnešné polovodičov navádzacie systémy sú oveľa vyspelejšie ako vákuových trubíc na originálnym dizajnom, celkový prevádzka je celkom blízko. V najbližších niekoľkých sekcií, budeme skúmať súčasný model Sidewinder, AIM-9M, a tiež nahliadnuť na svoje nadchádzajúce výmene, AIM-9X.
Sidewinder Štatistiky
Components
Ako sme videli v poslednej časti, ústredné myšlienka systému Sidewinder je doma v na teplo, alebo infračervené energie, z nepriateľské lietadlo (z výfuku motora, alebo z horúcej trupu sám). V podstate, práca raketa je udržať lietanie smerom k infračervenej energie, kým nedosiahne cieľ. Potom raketa vybuchne, ničiť nepriateľské lietadlá
Ak chcete toto všetko, Sidewinder potrebuje deväť hlavných častí :.