Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
Systém
Ak chcete vidieť, ako všetky tieto kúsky pracovať spoločne, poďme preskúmať typický útok sekvencie.
Pred odpaľovanie raketa sedí pod jedným z krídel lietadla, namontovaných na launcher na krídle niekoľko závesov. Výraz quot; pupočnej kábel " v blízkosti nosa strely spája vlakový elektronický riadiaci systém k počítačovému systému lietadla. Keď sa pilot dostane lietadlo v pozícii - v ideálnom prípade, za nepriateľa - on alebo ona aktivuje riadenie paľby. Lietadlo Počítač odošle príkaz do riadiaceho systému protiraketovej aktiváciu Mk 36 raketový motor a uvoľnite strelu.
Zaistenie Sidewinder na raketometu na F-15 Eagle
Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
Raketový motor spaľuje tuhé pohonné látky pre vytvorenie vysokotlakového plynu, ktorý streamuje zo zadnej časti rakety (motor používa špeciálny low-dym hnacieho materiál pomôcť skryť strelu pred nepriateľom). To poskytuje počiatočné ťah nutné získať strelu mimo spúšťačmi a zatlačte ju do vzduchu pri nadzvukových rýchlostiach (súčasný model letí okolo Mach 2.5). Akonáhle je pohonná látka bola zhorel, raketa kĺže zvyšok cesty k jeho cieľu.
Sidewinder spustí od F /A-18 Hornet.
Foto s láskavým dovolením amerického námorníctva
Každý z Štyri zadné blatníky, ktoré poskytujú potrebnú výťah udržať rakiet lietanie, je vybavený jednoduchým stabilizačným zariadením volal rolleron. Podstate, rolleron je kovový kotúč so zárezmi nakrájame na neho. Vzhľadom k tomu, rýchlosť striel do vzduchu, prúd vzduchu roztočí rolleron ako na veterník.
Rollerons na zadných krídlach pomôcť stabilizovať raketu v lete.
Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
Ak Ako ste si prečítali Gyroskopy práce, viete, že
