Existuje celý rad ďalších riadiacich centier v podpalubí, vrátane riadenia letovej prevádzky dopravcu centra (CATCC), ktorý zaberá niekoľko miestností na palube lodné kuchyne (tesne pod letovou palubu). Ako riadiaci letovej prevádzky centra pevnine je CATCC je naplnený všetkými druhmi rozhlasového a radarového zariadenia, ktoré radiče využívajú na monitorovanie lietadiel v tejto oblasti (v tomto prípade, najmä lietadiel mimo dohľadom Air Boss sa).
CATCC je vedľa bojové smer centrum (CDC), lodné bitka veliteľské centrum. CDC primárnou zodpovednosťou je spracovať prichádzajúce informácie o nepriateľských hrozieb s cieľom udržať veliaceho dôstojníka plne informovať.
Riadiaceho letovej prevádzky na palube USS Kitty Hawk
Foto s láskavým dovolením amerického ministerstva obrany
An antisubmarine bojovanie špecialistu na USS Carl Vinson monitoruje aktivity v Perzskom zálive.
Foto s láskavým dovolením americké ministerstvo obrany
Hangár
Letová paluba posádka môže udržať malý počet lietadiel až hore, ale tam nie je takmer dostatok priestoru pre 80 až 100 lietadiel umiestnených na typické nosiči. Keď nie ste v prevádzke, väčšina z lietadla sú zaistené v hangári, ". Garáž dopravcu "
hangári sa nachádza dva balíčky pod letovou palubou, tesne pod lodné kuchyne palubou , V zátoke sám je 110 stôp (~ 34 m) široký, 25 stôp (~ 8 m) vysoký a 685 stôp (~ 209 m) dlho - viac ako dve tretiny dĺžky celej lodi. To môže mať viac ako 60 lietadiel, rovnako ako náhradné prúdové motory, palivové nádrže a ďalšie ťažké vybavenie, v štyroch pásmach deleno posuvnými dverami (z bezpečnostných dôvodov zastaviť šírenie požiaru).
Hangár je tri paluby vysoký, a je lemovaný rôznymi jednopodlažný priehradiek na oboch stranách. K dispozícii sú tiež štyri obrie výťahy okolia hangár, ktoré sa pohybujú lietadla z hangáru do pilotného priestoru. Vysokorýchlostné, hliníkové hydraulické výťahy sú dostatočne veľká a dostatočne silný, aby zdvihnúť dva 74.000 libier (~ 34000-kg) stíhačky.
Jedna z hydraulických výťahov na USS George Washington, znížená na palubu
Foto s láskavým dovolením amerického námorníctva
zadku hangáru, na zadnej časti lode, zistíte, lietadlá Intermediate Division Maintenance (AIMD) obchody. Muži a ženy v týchto obchodoch neustále opravy a testovanie zariadení lietadiel pre udržanie letu eskadru v plnej sile. Na samom konci lode, obchody AI
