Vzhľadom k tomu, každé kolo je nezávisle napájaný, ak je jeden alebo dva zomrieť, Crusher môže pokračovať , Chce to len štyri zo šiestich kôl udržať svoje schopnosti. A ak zistí, sa v náhlom potrebujú obratu - povedzme, obklopené z troch strán unpassable bariér - to môže používať svoj šmykom riadené schopnosť, skvelý polomer nuly, rýchlo o tvár bez manévrovací priestor, vôbec.
Ak chcete sa zmestili pod nízko visiacimi prekážok, tvárou skalnatý terén, alebo lepšie schovať pred nepriateľom, drvič má nulovú-to-30-palcový (76 cm) nastaviteľná svetlú výšku. Okrem nastavenia výšky, zavesenie Crusherovou môže cestovať celých 30 palcov absorbuje nárazy, a je vybavený nastaviteľnou tuhosť na rôznych pôdnych podmienkach. Boli sme schopní lokalizovať výhľad pod-the-kapote Spinner, Crusherové predchodca - nezabudnite, že Crusher je aktualizovaná verzia Spinner 1,0:
Drvič je k dispozícii upgrade v nastavení svetlej výške, odpruženie, hmotnosti vozidla a nákladné kapacity.
Drvič je silný rám, nastavenie šesť-kolo-pohon a extrémnej schopnosti odpruženie umožňujú UGV jazdiť vysokou rýchlosťou, v súčasnej dobe až 26 mph (42 kilometrov za hodinu), cez náročný terén, čelia prekážkam, ako priekop, balvany, strmé stúpanie a vertikálne prekážky až 4 nohy, to všetko bez zaváhania.
Robustnosť, sila a ticho, aby Crusher ideálny skauting nástroj, ale je to predovšetkým autonómie systém UGV, že DARPA doteraz škrupiny z 35.000.000 $ rozvíjať. Nrec nevydala mnoho podrobných informácií o systéme UPI, ale hovorí, že " táto technológia sa šíri snímací schopnosti v rámci celej vozidlo pomôcť vyvážiť jej vnímanie a tiež na podporu oblastí vozidla, ktoré môžu byť menej zbehlí v snímania prostredí. Tlačidlo [snímania] Softvér vám dovolí Cru
