Obyčajný magnetický kompas bol uspokojivý pre väčšinu typov navigácie až magnetická anomálie stala problémom s rozvojom oceľových lodí v 19. storočí. Tento problém bol nakoniec prekonaná s vynálezom gyrokompas v roku 1906. Letecký navigácie vyžaduje niekoľko rôznych druhov kompasov, ktoré musia byť neustále kontrolované proti sebe. Špeciálne kompasy boli vyvinuté pre prácu v blízkosti severnej a južnej póly.
osiahlo Európy v 12. storočí.