Replikácia Nebezpečný jazdných situáciách
Akonáhle si zostaviť jazdný simulátor, ktorý sa domnieva, tak realisticky, ako je to možné, rovnako ako virtuálny svet riadiť, môžete k vykonávať skúšky získať neoceniteľné výskumu. Tieto testy môžu byť tak jednoduché, ako žiadať ovládač na text na mobilný telefón pri manipulácii prevádzku s Náhle zastavenie, chodci a cyklisti. Ale niektoré simulátory si tiež vytvoriť nebezpečné počasie a mokrá vozovka.
Kolekcia
Dáta možno získať úžasne detailné. Centrum pre výskum inteligentných systémov na Univerzite Georgea Washingtona má vodičský simulátor s kapacitou pre zber dát o pohybe vodiča očí, rýchlosť blikania a blikanie dĺžku, a ohnisku pozornosti [zdroj: CISR].
Výskumník Omar Ahmad vysvetľuje, že urobil štúdie so simulátorom národných riaditeľov pre vyzbrojovanie bude otestovanie jazdné návyky opitými vodičmi. Národných riaditeľov pre vyzbrojovanie projekty simulácie nočné cestu domov z baru študovať niekoľko skupín vodičov. To zahŕňa placebo skupina tých, ktorí nevedomky pijú nealkoholické nápoje a skupiny vodičov s rôznymi úrovňami alkoholu v krvi. Od študovať vodičské návyky opití ľudia, ako je napríklad riadenie faloš a zmenách rýchlosti, Ahmad hovorí, že sa vyvíjajú senzory, ktoré môžu byť inštalované do vozidiel, ktoré v skutočnosti zistiť, či je vodič pod vplyvom alkoholu. Tvrdí, že tieto senzory majú teraz presnosť 80 percent - identifikujú štyri z piatich opitými vodičmi. A v testoch tam boli žiadne falošne pozitívne výsledky - to znamená, že nie sú žiadne misidentify triezve ľudí ako opitý [Zdroj: Ahmad].
Iné ako pitie, vodičské simulátory sú určené na testovanie, ako ľudia riadiť, zatiaľ čo na rôzne drog alebo keď trpí zdravotných alebo psychických problémoch. Národná diaľničná doprava administrácia US Bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA), rovnako ako rôzne iné vládne agentúry, v automobilovom priemysle a farmaceutické spoločnosti, je známe, že financovanie štúdií jazdný simulátor. Vedci v národných riaditeľov pre vyzbrojovanie bola tiež nedávno ocenená štúdiu, ktorá má vyvinúť senzory, ktoré detekujú ospalosť [zdroj: Ahmad].
Dr. Azim Eskandarian hovorí, že nad rámec testovanie správania vodičov v nebezpečných podmienkach, vodičské simulátory umožňujú vedci určiť najbezpečnejšie ovládanie vozidla funkcie a cestné
