Pre predstavu základných prevádzkových aspektov z kozmodrómu, môžeme pozrieť na Kennedy Space Center NASA. Aj keď tie sa budú meniť v závislosti na zameranie prístavu, tu sú niektoré všeobecné funkcie:
[zdroj: Kennedy Space Center]
Čo je to odmena za tieto futuristické centra? Jedna štúdia 2006 ekonomický dopad suborbitálne vesmírnej turistiky našiel potenciálny 676.000.000 $ ročný výnos priemyslu [zdroj: Regis]. V dôsledku toho, umiestnenie v Spojených štátoch a do zahraničia sú skákanie na možnosť vybudovať jednu z prvých komerčných kozmodrómov určených pre vesmírnu turistiku. Budeme sa bližšie pozrieť na niektoré z týchto budúcich kozmodrómov na nasledujúcej strane.
kozmodrómov z dneška a zajtrajška
Mojave letisko a kozmodrómu v Mojave v Kalifornii. viedol cestu do kozmodrómu priemysle, pretože to bol pozemok prvého financovaný zo súkromných zdrojov vesmírny let v roku 2004 s vypustením SpaceShipOne , Aj keď vyvinula zo súčasného letisko, kozmodróm má 12.500 stôp (3810 metrov), dráhy pre horizontálne štarty. Ako jediný kozmodrómu v Spojených štátoch doteraz s cieľom uľahčiť súkromný let s posádkou [zdroj: Regis], letisko Mojave a kozmodrómu sa stala dôležitým centrom pre výskum a vývoj kozmických letov
Ale tam môže byť čoskoro. nový chalan na bloku. V roku 2008, úradníci v Novom Mexiku zlomil pôdu na pustej úsek púšte v Las Cruces za to, čo sa nakoniec stane Spaceport America. Odhadovanej hodnote 225.000.000 $, už prilákala Virgin Galactic a až vzdušný priestor, aby ju nazývať domovom. Virgin Galactic bude kozmodrómu Ameriky čo Delta Airlines je na Hartsfield-Jackson medzinárodné letisko v Atlante
Ak dokončený včas do začiatku roka 2010, Spaceport America sa stane prvým ". Účelový komerčné kozmodróm " , Čo znamená, kozmodróm špeciálne konštruované tak, aby uľahčila vesmírnu turistiku [zdroj: Spaceport America]. Ako taký, to môže slúžiť ako vzor pre budúce komerčné kozmodrómov. S federálne a štátne financovanie a nedávno prešiel daňový okrese, že má životaschopný po
