The United States Code je kolekcia všeobecných a trvalých federálnym zákonom Kongres udržiava a mení ak je to potrebné. Je to jednoducho veľký zoznam predmetov, ktorý obsahuje zákony vo vzťahu k práce, vzdelanie, patenty, potraviny a lieky a, samozrejme, prepravy. V časti dopravy, hlavy 49, existuje niekoľko podsekcie, z ktorých jeden je Subtitle IX. - Komerčné priestory Doprava
V roku 2004 označil bod obratu pre vesmírnu turistiku, vrátane komerčných priestorov dopravných zákonov. SpaceShipOne, prvý súkromný pilotovaný kozmická loď začať dvakrát vyššia než 328,000 nohy do dvoch týždňov, získal 10.000.000 $ Ansari X-Prize v roku 2004. Kongrese, medzitým rozpoznal potenciál priestor turistický priemysel. To prešlo Space Launch Zmeny obchodného zákonníka z roku 2004, aktualizácia zákon zahrnúť " " kozmický let človeka; v literatúre. Novela konštatuje, že " verejný záujem sa podáva a vytvoriť jasný právne, regulačné a bezpečnostný režim pre komerčné lety ľudí do vesmíru; a [...], sa regulačných noriem, ktorými sa riadi lety ľudí do vesmíru sa musí vyvíjať, pretože výrobné odvetvie zreje, takže právne predpisy ani udusiť vývoj technológií, ani vystavovať posádky alebo Space Flight účastníkmi rizikám ", ktorým možno predchádzať; [zdroj: FAA].
Organizácia vyzval dodržiavať tieto pokyny je Federal Aviation Administration FAA, rovnaká agentúra zodpovedná za reguláciu bezpečnosti obchodnej leteckej dopravy. Ich úlohou je ošemetná. Zástupcovia z FAA sa zúčastní každý štart, zhodnotiť každý pristátie a pracovať po boku ľudí v oblasti vesmírneho priemyslu cestovného ruchu, ale nesmie ukladať žiadne bezpečnostné predpisy až do roku 2012, ak je tam vážna nehoda. Akonáhle je kozmická loď je vo vzduchu, FAA nemá žiadne slovo o tom, čo sa deje - Kongres sa domnieva, je to najlepší spôsob, ako umožniť priemyslu expandovať v krátkom čase. FAA tiež vyžaduje, že vesmírne turisti by mali mať súhlasiť pôsobiť ako " účastníkmi, " nie je " cestujúci, " počas letu, pretože očakávania bezpečnosti bude nižšia, na Space Tour. Občania musia tiež dohodli, že nebudú žalovať vládu, či je smrteľná nehoda.
Vzhľadom na to,
