Úvod do projektu Mercury ako Pracoval
Predstavte si: Spojené štáty sú technologicky pozadu v pretekoch s jeho protivníkom, Sovietsky zväz, preskúmať nové územia vesmíru. Tie boli vybrané z fondu 110 kvalifikovaných pilotov za jeden zo siedmich mužov ísť do vesmíru. Ste trénoval dlhé hodiny, a to ako fyzicky, tak psychicky, pre túto misiu. Vy ste sledoval výbuchy mnoho z rovnakého druhu rakiet, ktoré budú niesť vás do vesmíru. Teraz budete sedieť na vrchole jednej z týchto rakiet naplnených výbušnú raketového paliva. Mission Control odpočítava. Svet vás pozoruje v televízii. Počas niekoľkých minút, budete buď vo vesmíre, alebo mŕtvy z masívnej explózie. Nie je cesty späť. Osud začínajúcich vesmírneho programu je jazda na vás a úspech vašej misie.
To bola situácia 5. mája 1961, kedy astronaut Alan Shepard B., Jr. vstúpil do jeho slobodu 7 kapsule a sa stal prvým Američanom ísť do vesmíru. Freedom 7 bol prvý let projektu Mercury, amerického premiéra kozmického programu.
Ak ste nemali prežiť túto dobu, môže byť ťažké pochopiť význam tohto programu a jeho muži. Amerika bola uprostred studenej vojny so Sovietskym zväzom (Rusi), a obe krajiny boli pretekať o nadvládu vesmíru. Sovieti boli prvý vypustiť satelit do vesmíru, Sputnik. Aj keď Amerika bola pozadu v pretekoch, sa úspechy projektu Mercury pôdu pre americké neskoršie pristátie mesiace a prípadné dominancie prieskumu vesmíru.
V tomto vydaní Ako látka pracuje, budeme znovu prežiť histórii, ako sa pozeráme na Projekt Mercury - kozmická loď, misie a ľudia, ktorí sa to vôbec možné
The Right Stuff
V roku 1958, prvých dní projektu Mercury, to nebolo jasné, aký typ človeka by mohol byť. astronaut. Niektoré typy boli považované vrátane kaskadérov, ako artisti, plavcov a vodiči pretekárskeho auta. Prezident Eisenhower rozhodol, že astronauti by mali byť vojenskí piloti, najmä skúšobné piloti. Ďalej by mali byť vysokoškolsky vzdelaný, rodina-orientovaný, priemerné výšky a stavať, vo výbornom zdraví a oddaný lietanie moderné lietadlá.
Predstavitelia NASA začal screening záznamy službách vojenských letcov. Oni zúžil pole 508 nadol až 110 pilotov z Marines, námorníctvo a letectvo (žiadna armáda piloti boli pozvaní, pretože nikto z nich absolvoval test-pilotný škola). Z týchto 110 mužov, 69 hlásené do Washingtone, DC vo februári 1959 pri skríningových testov, vrátane rozhovory (technické a psychologické), písomné testy a lekárs
[1] 