Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> technológie >> elektronika >> budúce tech >>

10 futuristov Predpovede vo svete Transportation

dal, Aptera 2ES by začať byť dodané do konca tohto roka, za nálepkou cenu medzi medzi $ 25.000 $ 40.000 - ale to sa nestalo. Aj keď Aptera má čakacie zoznam dychtivých zákazníkov, uviedla firma v roku 2011, že finančné prostriedky investorov vyschli a oni nemohli držať dvere otvorené dlhšie. A to je všetko, zrejme - oni skončili. Po uzavretí spoločnosti hit novinky v trochu kontroverznom spôsobom (on-line videa ukázal zamestnanci Aptera rozbíjať prototypov, zvyšovať zlobu založené na Internete nastávajúcich majiteľov, ktorí si mysleli, že displej bol neúctivý), dlhoročný člen z Aptera on-line fórum povedal ABC News, že tisíce ľudí sa umiestnil vklady na autá.

Na webe Aptera je stále hore, predstavovať poter na udržateľnosť a zrádzajú žiadne známky jeho zlyhanie. Ale všetci Optimizmus na svete, jednoducho nemohol dostať prácu na svojich noriem. Teraz majú ešte jednu šancu - výkup od čínskej automobilky Jonway skupiny na jar roku 2012. estetiky stranou, autá na elektrický pohon môže už byť vnímaná ako " futuristický, " ale stále majú potenciál
. 7: The People Mover

Dopravník osôb je tradične definovaná ako ľahký železničný systém, zvyčajne zvýšené, takmer vždy automatizované. (V niektorých oblastiach, je to stať generický termín pre mnoho rôznych typov dochádzajúci železničnej linky). Boli navrhnuté tak, aby miesta, kde zložitejšie železničnej linka by mohla byť zbytočná. V podstate je to jednokoľajová, priateľský alternatíva k rýchlejšej, zložitejšie a viac utilitárnej podchodov a zvýšenej železničných tratí. Zdá sa, že čistejšie a, úprimne povedané, šťastnejší, než zostupujúce zo schodov do temného, ​​páchnuce podzemné nástupište metra.

Všeobecne platí, že ľudia mover systémy pracujú najlepšie v priebehu obmedzených oblastiach, ako sú malé, bez vodiča letiskových električiek, ktoré kyvadlovú dopravu cestujúcich medzi terminály. Oni tiež dobre fungovať, ak oni sú chcel sprostredkovať pocit nostalgie, rovnako ako u sveta Walta Disneyho. Oni nie sú vždy zvlášť konkurencieschopný, keď sú určené na doplnenie, alebo súťažiť s, inými formami mestskej hromadnej dopravy, ako sú podchody či autobusy. Len sa opýtajte mesto Detroit, kde Detroit People Mover slúži na nedostatočne osídlené centrum mesta, krúži okolo 3 míle (4,8 kilometrov) od turistických atrakcií a obchodnej štvrti, s nákladmi výrazne prevažujúcim zozbierané tarify. V tomto meste bojuje, daňoví poplatníci plytvať pár babiek za každú míľu išiel cestujúceho. A š