Sú RFID systémy zapaľovania bezpečné?
V roku 1997, Ford Motor Co. vybavený Mustang s jedným z prvých RFID zapaľovanie imobilizérov v automobilového priemyslu v USA , Hladiny Theft pre Mustang okamžite klesol 70 percent z takmer dvoch rokov pred [zdroj: Kameň]. Výsledky boli ohromujúce, a skoro každý druhý automobilka oblek.
V súčasnej dobe je RFID (Radio Frequency Identification), priemysel tvrdí, zníženie 90 percent sadzieb krádeži modelov automobilov vybavených RFID predkrmom, imobilizéry a vstupných systémov [zdroj: Vamos]. Obe automobilky a poisťovne majú plnú vieru v zariadeniach, dokonca ísť tak ďaleko, že označenie je bezkonkurenčná. A je isté, že technológia je pôsobivá ukážka bezpečnostných inovácií.
RFID sa opiera o rádiofrekvenčná signály pre vytvorenie systému, ktorý, v prvých niekoľkých rokoch to bolo v použití, bola naozaj uncrackable. V roku 1990, mnoho auto zlodej bol zmarený pomerne brilantné pridanie imobilizérov RFID pravidelných starých fyzickej klávesy. RFID imobilizér je čip vložený v hornej časti s kľúčom zapaľovania. Tento čip vysiela šifrované reťazec rádiofrekvenčných signálov, v podstate určitý počet impulzov vysielaných na rôznych rádiových frekvencií vytvoriť špecifický kód, keď vodič vloží ho do zapaľovania kľúč slotu. Bez tohto kódu, auto buď nebude spustiť alebo nebude aktivovať palivové čerpadlo. Takže aj keby niekto hotwires auto či kópie kľúč zapaľovania, zapaľovanie nebude fungovať, pretože nedostal správne vysokofrekvenčné kód.
Ak máte auto, ktoré prichádza so špeciálnou " komorník kľúč, " imobilizér pravdepodobne vypne palivové čerpadlo v prípade, že vozidlo je spustený bez kódu. To znamená, že automobil bude spustiť len na palivo, čo je ponechaný v palivovom potrubí, ktorý dostane to o pár blokov len. Tak komorník kľúč - sluha Parkers sa len riadiť auto veľmi krátke vzdialenosti. Ak sa snaží odísť so svojím autom, nebudú príliš ďaleko. Ani akýkoľvek iný potenciálny zlodej áut.
Čoskoro systémy RFID, a to ako keyless entry (kľúčenke zariadení pomocou tlačidla stlačíte odomknúť auto) a imobilizérov vozidiel, ktorý sa používa 32-bitové šifrovanie. To znamená, že poslali kód 32 impulzov. S 32 bity v kóde, tam sú miliardy možných kombinácií [zdroj: Kameň]. V novších systémoch vrátane vzdialených predjedál, ktoré vám umožní spustiť auto s stlačením tlačidla, kódy majú 40 bitov, čo zvyšuje možnosti. S toľkými možných kódov, systém sa zdá nepreko
[1] 