Kvôli tomu vyhadzovač, kladne nabité ióny vodíka prechádzať cez membránu do. sa na atómy kyslíka na druhej strane. Potom sa vodík a kyslík väzba spoločne. Ale tieto molekuly chýbať tie elektróny, ktoré nejako zabúda. A tu je, ako palivový článok, môže poskytnúť elektrinu.
tajomstvo, je vytvoriť cestu z vodíka komory palivového článku do kyslíkovej komore. Táto dráha sa pripojiť k obvodu. Elektróny bude sledovať cestu, aby sa znova pripojiť k vodíkovej ióny na druhej strane membrány. Na svojej ceste, budú elektróny robiť prácu - prúdi bez ohľadu na obvod sa stane, že je na ceste. Na druhej strane cesty je kyslík komora, kde sa budú elektróny vrátiť vodíkové ióny. Dve vedľajšie produkty tejto konkrétnej reakcie sú teplo a vodu.
Existuje niekoľko rôznych typov palivových článkov. Zatiaľ čo vo vyššie uvedenom príklade bol použitý čistý vodík a kyslík, väčšina palivové články spoľahnúť na iné typy paliva. To preto, že stále čistý vodík je ťažké a zvyšuje náklady na výrobu a prevádzku palivových článkov. Iné druhy paliva môže vytvárať vodík potrebný pre palivový článok, ale tiež produkujú ďalšie vedľajšie produkty.
Niektoré z týchto palivových článkov môže fungovať len pri teplotách oveľa vyššia, než by bolo praktické pre palivový článok, ktorý sa zmestí do svojej vrecko. Iní sa spoliehajú na katalyzátory vyrobené z materiálov, ako sú vzácne platiny, čo zvyšuje náklady na palivového článku. Niekoľko nemôžu fungovať pod určitú hranicu teploty, pretože membrána zmrazí. Nájdenie správnej palivový článok pre mobilné elektroniku je dôležité.
Takže, aký druh palivového článku mohli by sme byť schopní používať dobíjať naše telefóny?
Vreckový palivových článkov
niekoľko firiem pracujú na uvedenie vreckovými palivových článkov na trh. Nie všetky z nich používa rovnaký prístup. Lilipután Systems má palivový článok, ktorý používa butánu ako palivo. Bután je uhľovodík, čo znamená, že je tvorená z vodíka a uhlíka. Chemická zápis pre bután je C4H10 - sú štyri atómy uhlíka a 10 atómov vodíka v molekule butánu
Vnútri palivového článku, pretlakové bután molekuly rozpadli na ióny a elektróny, akonáhle sa dostanú do kontaktu s. katalyzátor. Ióny pohybujú cez membránu do kyslíkovej komore. Tam,
