Bezalkalické elektromotory
V článku Ako elektrické motory Práca vysvetľuje, ako kartáčovaný motory fungujú. V typickom jednosmerného motora, sú permanentné magnety na vonkajšej strane a spriadacieho kotvou na vnútornej strane. Permanentné magnety sú stacionárne, tak oni sú volal stator. Armatúru otáča, tak to sa nazýva rotor.
Kotva obsahuje elektromagnet. Pri spustení elektrickej energie do tohto elektromagnetu, vytvára magnetické pole v armatúre, ktorý priťahuje a odpudzuje magnety vo statora. Takže kotvy otáča o 180 stupňov. Ak chcete zachovať to spinning, budete musieť zmeniť póly elektromagnetu. Kefy zvládnuť túto zmenu polarity. Robia sa kontaktu s dvoma zvlákňovacích elektród priložených k armatúre a flip magnetické polarity elektromagnetu, ako sa otáča
Toto nastavenie funguje a je jednoduchá a lacná na výrobu, ale to má veľa problémov :.
S príchodom lacných počítačov a výkonové tranzistory, to stalo sa možné " točiť motor naruby " a eliminovať kefy. V striedavý jednosmerného motora (BLDC), dáte permanentnými magnetmi na rotora a presunutie elektromagnety ku statora. Potom môžete použiť počítač (pripojený k vysoko-výkonových tranzistorov) účtovať až elektromagnety, ako sa otočí hriadeľ. Tento systém má všetky druhy výhod:
póly na statora dvojfázové BLDC motora, určených na napájanie počítača chladiaceho ventilátora. Rotor bol odstránený.
Public domény obraz
Jedinou nevýhodou striedavým motorom, je jeho vyššie počiatočné náklady, ale často môžete obnoviť týchto nákladov prostredníctvom väčšej efektívnosti počas životnosti motora.
Ďalšie informácie o striedavé motory, pozrite sa
[1] 