Zostavenie rogalom: ovládací panel (vľavo), spojovacie káble (vpravo). Kliknite na obrázky pre väčšie zobrazenie.
hliníkových túb sú zavesené tak, aby sa klzák možno ľahko zmontovať a zložil pre prepravu. V podstate, pilot rozbalí padák, montuje ovládací panel, rozvinie do zázemia, sa tiahne plachtu von, studne rôzne drôty a vloží do laty.
Tandem závesné lietanie. Študent (vpredu) má na sebe pásku postroje, zatiaľ čo inštruktor (zadná) má na sebe vak štýle zväzok.
Foto s láskavým dovolením Footlaunched
Harness
postroj prikladá do centra-of-Hmotnosť klzák, hneď za ovládacom paneli. Pozastavuje pilota z klzáku takým spôsobom, ktorý mu povoliť alebo jej voľne pohybovať. Úväzky prichádzajú v mnohých štýloch a držte pilota v polohe na bruchu. Niektoré sú izolované predovšetkým pre vysokohorské rokmi.
Bezpečnostné vybavenie
Najzákladnejšie kus bezpečnostného vybavenia je helma, ktorá chráni pilota hlavu. Ďalšie bezpečnostné vybavenie zahŕňa ochranné okuliare na ochranu očí a obmedzenie oslnenia (podobne ako lyžiarske okuliare) a záložného padáku, zvyčajne pre výškových letov (niekoľko tisíc nohy).
Instruments
Niektorí piloti vykonávajú nástroje, ako je napríklad výškomer, sledovať klzáku výške a variometer, ktorý sleduje stúpanie alebo klesanie klzáku. Okrem vizuálnych displejoch, variometer zvukové displeja, takže pilot nemusí pozerať na číselníku poznať jeho stúpania alebo klesania. Variometer a výškomery sú dôležité najmä pre vysokú nadmorskú výšku, alebo na dlhé vzdialenosti (cross-country) rokmi.
Základné rokov
Pred niekoľkými rokmi som si vzal základné závesné lietanie lekciu z Kitty Hawk draci na Jockey je Ridge, NC, čo je veľké piesočné duny (80 až 100 ft /24 až 30 m vysoký). Cieľom našej lekcie bola vzlietnuť, letieť v priamom smere nadol hrebeňa a pôdy vzpriamené. Pred letom, inštruktor vykonala predletovú kontrolu klzáku, kontrolu, aby sa ubezpečil, že všetky hardvéru v dobrom stave, vrátane plachty, lát, káble, trubky, skrutky a pripojenie postroja. Ďalej, pretože Jockey je Ridge je verejný park, skontroloval, aby sa uistil, že naše zamýšľaná dráha letu bolo jasné, prekážok a ľu