Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> dobrodružstvo >> vonkajšie aktivity >> športy vo vzduchu >>

Ako paragliding Works

dí.

Ak chcete vzlietnuť, zdvihol som rogalom (asi 65 libier /29 kilogramov) po stranách riadiace tyče a bežal dolu z hrebeňa (inštruktor bežal po boku a kričal pokyny). Plachta naplní vzduchom, ako som bežal. Keď sa rýchlosť letu dosiahol asi 17 mph (27 kilometrov za hodinu), nemohol som pocit, že závesný klzák zdvihnúť ma zo zeme. Keď som bol zrušený, presťahoval som ruky zo strán ovládacej lišty na oboch stranách jej základne

Ak chcete letieť, musel som urobiť dve veci :. Udržiavať stálu rýchlosť a udržať svoj smer, priamy online.

  1. Musel som cítiť svoju rýchlosť letu (žiadne nástroje, aby mi pomohol von). Keby som sa pohybuje príliš rýchlo, tlačil som na ovládaciu lištu odo mňa spomaliť. Keby som sa pohybuje príliš pomaly, vytiahol som ovládací panel smerom ku mne, aby urýchlili.
  2. Musel som letieť v priamom smere. Ak by som stočil doprava, som musel presunúť svoju váhu na ľavú sa dostať späť na ihrisko. Ak by som stočil doľava, musel som sa presunúť svoju váhu na pravej strane.

    Počas celého letu, bol som neustále nastavovanie svoju rýchlosť a pozície (začiatočníci majú tendenciu k cez-prispôsobiť svoje rýchlosti v porovnaní k pokročilým letáky). Letel som asi 600 ft (183 m) Down piesočné duny v nadmorskej výške približne 5 až 10 stôp (1,5 až 3 m).
    Vetroň nad džokejom je Ridge, NC
    Foto so zvolením Kitty Hawk papieroví draci

    Ak chcete pristáť s rogalom, musíte to zastaviť. Ako som sa blížil k zemi, tlačil som na ovládaciu lištu tak ďaleko, ako som mohol. Tieto tipy sa klzák nos hore, spomaľuje padák dolu a nakoniec ju zastaví, takže môžete pristáť vzpriamene na svojich nohách.
    Pilot zastaví jej klzák pristáť na nohy.
    Foto s láskavým dovolením Kitty Hawk Kites

    Samozrejme, že nie všetky začiatočníkov splniť všetky tieto úlohy na prvý pokus. Trvalo mi to tri rokmi sa podarilo vzlietnuť, letieť rovno a pristáť na nohy (na svojom prvom lete, stočil som sa napravo, pristál na bruchu a pochoval moje zápästia do piesku.).
    Micrometeorological zmeny že piloti hľadať

    Skúsení rogalo piloti môžu vzlietnuť z mierneho svahu alebo strmom vrchole hory a lietať hodín. Vyzerajú pre zmeny micrometeorological získať povzbudenie, aby mohli zostať vo vzduchu. Tieto zmeny zahŕňajú rastúce stĺpca teplého vzduchu (termice) zistil, cez miesta, ktoré sa vo veľkom množstve slnečného svetla, ako je piesok alebo chodníka. Často môžete nájsť tieto prúdy pozorovaním vtákov, najmä čajok al

    Page [1] [2] [3] [4] [5]