Prezrite si článok Ako Plachetnica práce Úvod do Ako Plachetnica Work
Plachetnica sú jedným z prvých a najviac revolučných vynálezov dopravných ľudstva. Beží predovšetkým vetrom, tieto jednoduché, ale neuveriteľné stroje otvorili nové cesty pre medzinárodný obchod, prieskum a kultúrnej výmeny, ktorý formoval moderný svet.
Aj keď nikto nevie, kedy vznikla prvá plachetnica postavená, archeológovia našli pozostatky primitívnych kanoe podobných plavidiel sa datuje do starovekého Egypta a Mezopotámie. Od tej doby, model lode vyvinula postupne zvýšiť rýchlosť, ovládateľnosť a nákladné zaťaženia, čo odráža jedinečné estetické a technologické inovácie.
Ak chcete napríklad postaviť svoj podpis dračou hlavou lode, Vikingovia používali sekery, skôr než píly na rezanie dlhšia, ľahší kusy dreva, ktoré umožnilo rýchlejšie cestovanie. Tieto Longboats, tzv Drakkar ovládalo mora tým, že využívajú vetra v ich štvorcový plachty na dlhé vzdialenosti a veslárov SWIFT útoky [zdroj: Hadingham]. Neskôr 15. storočia čínskej nevyžiadanej lode so svojimi odlišnými vrúbkovaným plachty boli tak dobre remeselne, aby vydržali regionálne tajfúny, že oni dosiahli východného pobrežia Afriky a Perzského zálivu viac ako 50 rokov, než európski prieskumníci [Zdroj: University of Calgary]. Dnes, špecializované závodné jachty rozrežú vodu rýchlosťou rýchlejšie ako vietor.
Aj keď sú tieto úžasné lode túlajú sa vo veľkosti a schopnosti, všetky sú spojené základných prvkov spoločnej plachetnice. Či už veľkých alebo malých, plavidlami v minulej a súčasnej, zdieľa rovnaké flotácia a pohybových schopností. V tomto článku sa budeme skúmať, ako základnej časti plachetnici pracovať spoločne, ako fyzikálnymi princípy, aby mohli vznášať a pohybovať a ako plachetnice návrh sa stále vyvíja
Launch Video Survival Zone .: potápajúcu sa loď Základné časti plachetnici
Spoločným plachetnica sa skladá z ôsmich základných častí: trup, Tiller, smerovka, hlavná plachta, stožiar, bum, otočné a Keel. Trup je shell lodi, ktorá obsahuje všetky vnútorné komponenty. Jeho symetrický tvar vyvažuje plachetnicu a znižuje odpor, alebo dozadu pull spôsobené trením, keď sa pohybuje vo vode. Vnútri trupu v zadnej časti, alebo zadnej časti lode, je riadiaca páka, ktorá je pripojená na kormidlo vo vode. Myslite na kormidla ako lodi volantu a kormidlo, ako pneumatiky. Manévrovanie plachetnica doprava, napríklad, budete ťahať kormidlo na pravú stranu
[1] 