bližší pohľad na plachetnica Keel
Kýl má dve hlavné funkcie :. Udržať loď od bytia fúkané bokom vo vetre (bočné rezistencia) a držať príťaž. Záťaž je hmotnosť tradične v spodnej časti kýlu, ktorý udržuje loď správnou stranou nahor.
Keď plachty interakciu s vetrom, veľa je tiež deje pod vodou, aby pomohla vytvoriť výťahu a umožňujú plavidlo do zotaviť z pripínanie. Keď loď podpätky, alebo tipy bokom v jednom smere, keď stehovanie, predradník zabraňuje deje úplne u konca. Umiestnený pod plachetnici smerom k stredu podbrušku trupu je, kýlu je široký, plochý povrch vytvára bočná sila vytesnením vody v opačnom smere, že loď je vyklápanie. Aj keď kýl má oveľa menší povrch ako plachty, je hustota vody, umožňuje začať sily dostatočne silné pre neutralizáciu klopný pohyb. Ktoré vyplývajú rovnováha sa nazýva vyrovnávací moment.
Pravdepodobne ste oboznámení s veľkou silou kýlu, ak ste použili kanoe pádlo zmeniť smer kanoe je. Hoci lopatka má pomerne malej ploche, keď sa obrátil proti prúdu, môžete cítiť silu svojej odolnosti, ako sa stáva ťažšie udržať.
Vzhľadom k tomu, táto jemná rovnováha medzi vetra, vody a lodí, námorníci musí križovať opatrne, aby nedošlo prevráteniu lodi, monitorovanie uhol, pod ktorým sa Tack. V prípade, že križovať lodí v príliš tesné z uhla, bude sila vetra byť príliš veľký pre kýlu a vody, aby sa prekonať.
Maximálny uhol, že loď môže križovať a zotaviť sa z je 30 stupňov [zdroj: US Plachtenie]. Námorníci môže povedať uhol, pod ktorým oni sa blíži k vetru vďaka kontrolky alebo pramienkov niťou-ako materiál pripojený k plachte. V závislosti na tom, ako ranu, kedy sú plachty vytiahol pevne, odhaľujú uhol k vetru. V ideálnom prípade budú fúkať priamo von, čo naznačuje aj prúdenie vzduchu v celom plachiet a optimálny uhol pripínanie. To sa označuje ako efektívne búšil do rohov alebo plachtenie.
Čítajte ďalej a dozviete, ako rýchlo sa tieto veterné stroje pohybovať.
Down the Hatch, priateľovi
Tu je niekoľko výrokov plachtenie súvisiace V prípade, že ste niekedy ocitnete nehovoriaci na mori
Toe riadok :. Prkna v drevených lodiach boli uzavreté s tmavou látkou, dávať vzhľad pruhovanú paluby. Keď nariadil line up, posádky udrží sa
