Akonáhle brzdové čeľuste piest bol plne zasunutý, môžete re-cap nádržku brzdovej kvapaliny. Nie je to dobrý nápad nechať viečko z vášho nádržky s brzdovou kvapalinou dlhšie, ako je nevyhnutne potrebné. Debris, alebo dokonca voda môže nájsť svoju cestu do hydraulického systému vášho brzdového sa. Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že absorbuje a zadržiava vodu. Voda v brzdového potrubia vedie k závažnej bezpečnostnej obavy a zložitejšie opravy, než je relatívne jednoduchú výmenu doštičiek, že ste končiac práve teraz.
Inštalácia nové brzdové doštičky samotné je len jednoduchá záležitosť pošmyknutia nové chrániče do otvorov, kde ste našli tie staré. Ak tomu tak nie je ľahko zapadá do vašich rúk, môžete si na ne kliknite v jemne kladivom alebo gumovou paličkou. Potom, vymeňte kolíky alebo skrutky, ktoré držali ich na mieste a máte takmer hotovo.
Ďalej, presuňte strmeň späť do pôvodnej polohy na rotora brzdy. Uistite sa, že pohodlne vojde, a utiahnite skrutky, ktoré držia strmeň na mieste. Uistite sa, že všetko je späť na miesto a potom dať brzdový pedál niekoľko čerpadiel Z interiéru automobilu len aby sa uistite sa, že pedál cíti právo na vás. To môže trvať niekoľko čerpadiel pedál, aby brzdy správne usadiť sa do ich novej pozície.
Zvyšok opravy bŕzd je jednoduché. Nasaďte koleso späť, dotiahnite matíc, vyberte zdvihák stojany a spustite vozidlo na zem pomocou konektora. Je to ako výmene pneumatiky. Nezabudnite dotiahnite (a riadne krútiaceho momentu), matíc, až budete mať vozidlo späť na zem.
Tiež nezabudnite vyskúšať riadiť auto, aby sa uistil, že vaša práca bola úspešná brzda. Upevnenie brzdy je jedna vec; uistiť sa, že správne pracovať, je iná.
Pre viac informácií o brzdení a ďalších súvisiacich témach, na odkazy na ďalšej stránke. Budú vám poskytne veľa ďalších informácií.