ako núdzové brzdy fungujú
Ste 16 rokov. Váš otec sa rozhodol, že by bolo skvelý nápad, aby vás na najstrmšou kopca v mestečku a budete zastaviť neisto na zastávke znamenie, že je v polovici kopca. Tie riadiť radiacej páky. Ako ste prestal, keď dosiahne konca a stavia na núdzové brzdy. Všimnite si, tri autá vyťahovať za vami. Tvoj otec Snickers. Preniknúť do studený pot. Ale pre druhých, sa cítiť v bezpečí. Vzhľadom k tomu, núdzová brzda je na. Ale čo presne sa vás drží na svojom mieste?
Núdzové brzdy sú sekundárne brzdný systém inštalovaný v motorových vozidlách. Tiež známy ako e-brzdy, ručnej brzdy a parkovacej brzdy, núdzové brzdy nie sú poháňané hydraulikou a sú nezávislé na prevádzkových bŕzd používaných pre spomalenie a zastavenie vozidla. K dispozícii sú štátne a federálne zákony vyžadujúce núdzové brzdy pre motorové vozidlá [zdroj: NHTSA].
K dispozícii sú štyri typy záchrannú brzdu:
Vzhľadom k tomu, väčšina moderných brzdové systémy majú FAILSAFE opatrenia a systémy varovania, napríklad na palubnú dosku brzda-kontrolkami a senzory low-fluid, núdzová brzda je najčastejšie používaný ako parkovacie zariadenie. Ale e-brzda sa nazýva núdzovej brzdy z nejakého dôvodu -., Používať to môže zachrániť život
Čítajte ďalej a zistiť, ako núdzové brzdy od vás valili tom kopci Parts Núdzový brzdový
Použitie iba páky a káble, každý typ núdzovej brzdy je úplne mechanický a obchádza normálny brzdový systém. Tým je zaistené, že vozidlo môže byť uvedená do úplného zastavenia, ak došlo k poruche brzdového systému [zdroj: Ofri].
Keď nastavíte za záchrannú brzdu, je brzdové lanko prechádza pomocné páke, čo zvyšuje sila vášho ťahu, a potom prechádza ekvalizéra. U v tvare písmena U ekvalizéra, je kábel je rozdelená na dve časti. Ekvalizér rozdeľuje silu a odošle ju rovnomerne cez dva káble pripojené k zadné kolesá [zdroj: Owen].
Motorové vozidlá používať buď bubnové brzdy, alebo kotúčové brzdy. Bubnové brzdy sú bežné v zadných kolesách, zatiaľ čo kotúčové brzdy sú najčastejšie na predné kolesá (alebo všetky šty
[1] 