Úvod do Ako brzdy motora pracovať
Môžete buď milovať, alebo nenávidieť: Zvuk veľkú plošinu biť brzdy. Dunenie zvuk môže byť známe, ale čo presne sa tam deje? Motor Brzdy sú používané v trvanlivých a úžitkových automobilov -, ako sú návesy a autobusy - zvyšovať kontrolu rýchlosti. Motor Brzdy sú bežne známe ako Jake brzdy, pretože najväčší výrobca je Jacobs systémami vozidla. [Zdroj: Jacobs systémov vozidiel]
Brzdenie spôsobuje trenie, čo spôsobuje teplo. (Prečítajte si Ako brzdy fungujú získať lepšie pochopenie procesu.) Príliš veľa tepla, ako to, čo sa vyrába, keď veľký vybaviť sa snaží udržať rýchlosť a kontrolu na strmých zjazdových stupňov, môže spôsobiť brzdy prehriať a zlyhania. Downshifting prenos na strmých svahoch pomáha osobných vozidiel viac než veľké vybaví z dôvodu výrazného rozdielu hmotnosti.
Motor Brzdy znížiť výskyt zlyhanie bŕzd pomocou motora spomaliť súprava. Zvyšujú efektivitu brzdenie, ušetriť peniaze tým, že zníži opotrebenie pneumatík a brzdového systému, a zvyšujú bezpečnosť.
Aj keď motor Brzdy sú veľmi dôležitou súčasťou na zachovanie bezpečnosti na otvorenej ceste, sú často stretol s opozíciou v obývaných oblastiach. A znamenia zakazujúce ich využitie možno nájsť po celej krajine.
V tomto článku sa budeme diskutovať o vnútorné fungovanie motora bŕzd, výfukových bŕzd a platné právne predpisy o tomto kontroverznom téme.
Motorov Základy Brzdové
Jednoducho povedané, keď tlačiť plynový pedál v benzíne poháňal vozidla, otvorte plyn alebo sací ventil a zvýšiť rýchlosť. Keď uvoľníte pedál plynu, uzavrite sací ventil alebo ubrať plyn, spomalíte [Zdroj: Pekný]. Keď idete z kopca, necháte z plynu a stlačte brzdu. V prípade, že kopec je strmá, môžete dokonca presunúť do nižší rýchlostný stupeň, aby vám pomôžu spomaliť a vyhnúť sa jazde brzdy.
V návesov, nájom plyn nespomaľuje stojanu, rovnakým spôsobom, že spomaľuje osobné vozidlo. Použitie iba brzdy spomaľovať semi na dlhé a strmé zjazdového triedy nemusia poskytovať dostatočnú brzdnú energiu, aj keď je vodič preradí na nižší prevodový stupeň. Budete potrebovať oveľa viac energie, pretože semi zvyčajne váži 80.000 libier (36,287.4 kg) [Zdroj: Správa trucker sa].
V semifinále motor, vzduch vstupuje prívodný ventil a je nútený do valca a stlačený. Ako piest vnútri valca sa pohybuje smerom dole, tlačí energiu zo stlačeného vzduchu ku kolesám a vyrába energiu.
Takže všetky rozt