Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> motorsports >>

Ako Super Truck Racing Works

všedný, že z nich robí atraktívny ako pretekárske vozidlo. Kým závodné kamióny nikdy ťahať zaťaženie podložiek do miestneho obchodu big-box spotrebiče, oni ešte udrží veľa z rovnakých charakteristík ako bratov ceste-bežný.

Európskej výborné kamióny, zahŕňajúce Spojené kráľovstvo, Európsky union, Austrália, Nový Zéland, Brazília a Čína, závod pod širokou hlavičkou FIA, alebo Medzinárodná automobilová federácia, francúzskeho orgánu, ktorý tiež dohliada na formule jedna séria. FIA mandáty prísne predpisy, vrátane výborné kamióny zachovaní omnoho štandardu zariadení do každodenného zdvihákom, vrátane štandardného dieselového motora. Ale závod kamióny môžu vylepšiť a vyladiť tieto motory tancovať v rytme veľmi odlišný, a všetci dohromady rýchlejšie, bubeník.

Závod vozíky sú obmedzené na dieselový motor 12 litrov. Keď sa športu sa prvýkrát dostal jeho začiatok v roku 1980, zaoberalo otázkou posilnenie motory znamenalo pridanie turbodúchadlá - čím väčšie, tým lepšie. Ako technológia sa zmenila, a software pre riadenie motora nahradil hrubou silou s obratnosťou, najviac závodné vozíky športové softvér, ktorý spravuje výkon a krútiaci moment motora s algoritmami a pokročilé matematiky, skôr než mechanické crudities.

Čo to všetko sa scvrkáva na je Software umožňuje pútavé diesel inžinier vyladiť pomer vzduchu a paliva v každom valci doslova k produkcii viac ako 1000 koní a viac ako 6000 škrtiace stop krútiaceho momentu (8,135 Nm), zo štandardného motora.

Tento výkon je spracovaná prenosu, ktorá využíva modifikované ozubenie pre výkon. V Spojených štátoch, Allison prenosy ovládnuť trh, ale mimo naše brehy, ZF prevodovky vládnuť na ceste.

ZF bol hlavný strednodobé a záťažová makier pre over-the-cestnej doprave a stal sa hlavným výrobcom a dodávateľom pretekárskych prevodoviek počas výšky tohto športu v polovici 2000s. Podobne ako ich viac svetské ulice Priebežná bratranci, pretekári používajú manuálna prevodovka; Avšak, znova, rôzne elektronické a mechanické vylepšenia sú pridané do systému, aby mali lepší výkon.
Super Truck Hmotnosť a Power



S vysoko konských síl nafty motory a výkonovej zamerané prenosy spojené dohromady ako divoké duo, pretekári musia dávať pozor na obrovskej hmotnosti svojich strojov a ako nebezpečná, že kombinácia by mohla byť. Stuart Oliver, vedúci jazdec a hlavné Spojeného kráľovstva tímu Oliver Racing získal niekoľko britský šampionát šálok od doby, kedy začal preteka

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]