Prezrite si článok Ako Tether pretekárske auto Works Úvod do Ako Tether pretekárske auto funguje
Stavebné modely áut bol dlhoročným koníčkom automobilových nadšencov, mladých i starých, ale väčšina modely áut, či postavený pre zobrazenie alebo byť hnal sa, nie celkom stohovať až na absolútnej rýchlosti, ktorá postroje závodné auto produkuje. Tether vozy sú postavené pre maximálnu rýchlosť, čo je dôvod, prečo niektorí ľudia popisujú je ako guľky na kolesách, skôr než autá. Svetový rekord pre najvyššiu rýchlosť postroja vozidla je 214 míľ za hodinu (344.4 kilometrov za hodinu), výrazne nad maximálnu rýchlosť väčšiny modelov áut a možno ešte viac pôsobivo, aj nad maximálnu rýchlosť väčšiny full-autá veľkosti [Zdroj: AMRCA ].
Tether pretekárske auto je tak pomenovaný pretože každý automobilových závodov, zatiaľ čo priviazal k tyči. Závod vozy jednotlivo po kruhovej dráhe a zároveň pripojená k stredovej tyči zo strany oceľového drôtu. Podobne ako rally auto súťaž, závod vozov jednotlivo a víťazi tether automobilových závodov sú stanovené na základe priemernej rýchlosti niekoľko kôl. Akonáhle autá dostať až na najvyššiu rýchlosť, môžu vyvinúť silu asi 91 Gs. To znamená, že auto ťahá preč od tyče silou asi 91 krát ťažšie ako jeho vlastná váha.
Aj keď postroje vozy dosiahnuť extrémne vysoké rýchlosti, skutočné konštrukcia automobilov a čas strávený stavebné nich je pravda, zameranie hobby. Každé auto, hovorí pretekár, má mnoho rovnakých komponentov skutočné auto, ale v oveľa menšom meradle. Autá ľahko prísť od seba, takže môžu byť pracoval na. Tí, ktorí budovať a pretekať vozidlá sa nazývajú vodiči, a neustále upravovať a vyladiť autá prekonať ostatné na trati. Každé vozidlo získava veľa hodín času a testovanie prípravy pred pretekmi.
Tether pretekárske auto zarobí určitú jedinečnú prestíž medzi ostatnými typmi modelov automobilov budovy, pretože jeho dlhej histórii a jedinečný štýl pretekania. Na ďalšej stránke, budeme učiť, ako postroje závodné auto dostal jeho začiatok a čo historická udalosť pohonom na koníčka.
História elementu Cars
Krátko potom, čo Charles Lindbergh sa stal prvou osobou k muche svoj lietadlo na Atlantický oceán, model lietadla a autá rýchlo sa stal koníček v Spojených štátoch. V neskorých 1930, fanúšikovia začali prispôsobovať svoje letecké motory modelu pre použitie v modely áut. Jeden taký nadšenec, Tom Dooling a jeho bratia, často odvolával sa na k
[1] 