Preteky sa vyhrávajú spriemerovaním rýchlosti osem kôl v porovnaní s priemerom ostatných vodičov. Vodič sa rozhodne, kedy jeho alebo jej auto je pri maximálnych otáčkach, a potom kolesá sa počíta od tohto okamihu vpred. Vodiči majú tri minúty zastaviť závod, ak cítia, že ich auto nie je správne vykonáva. Každý jazdec je podporovaný až o dvoch pomocníkov začať svoj voz. Ak chcete spustiť auto, vodič alebo pomocník tlačí ju dopredu s palicou, zapnutie prechod na iné palivá. Ďalším pomocníkom, nazvaný horser, drží 33-noha (10.1-meter) dlhé oceľové lano nad terénom, kým auto bude dostatočne rýchlo, aby držať kábel do jeho vlastnou silou, ktorá sa zvyčajne vyskytuje asi 80 míľ za hodinu ( 128,7 kilometrov za hodinu) [zdroj: Macropoulos]. Ak chcete zastaviť reťaz, auto, metla sa používa na zaklopať paliva spínač dole, vypínať paliva do motora.
V Spojených štátoch, tam sú len tri oficiálne skladby stále v prevádzke. Sú leží v Whittier zužuje, Calif., Seaford, NY, a teraz tam je prenosný trať sa nachádza v severnej Kalifornii, taky. Ochranné ploty sú postavené okolo každej skladby kvôli extrémnym najvyššej rýchlosti a obrovské sily pôsobiace na aute môže spôsobiť časti vozidla odletieť alebo zlomiť počas závodu.
Aj keď existuje len hŕstka postroj členovia automobilov a pretekárske dráhy v Spojených štátoch amerických, ktoré sú zapojené do športu, sú odhodlaní tento 70-ročný hobby.
Ďalšie informácie o tether automobilových pretekoch a ďalších súvisiacich témach, na odkazy na ďalšej stránke .
