Mal istotu, že tieto mozgy - a predpisy, ktoré založili viac ako 100 rokov pretekanie - môže byť zmenený. Takže si istí, v skutočnosti, že Mavizen produkoval jeho prvý elektrický prototyp motocykla TTX01, v novembri roku 2008, iba šesť mesiacov pred prvým závodom. Ale Mavizen nebol prvý na vytvorenie takej koleso, a Hussain to vedel. Ako on pracoval pre stanovenie otváracej závod, pozval tímy z iných staviteľov elektrických motocyklov, napríklad Brammo, o účasť.
Hussain založená vzťahy s vládou ostrova Man, vrátane ministra životného prostredia Jána Schimmin. On tiež spolupracoval s Auto-cyklu únie a Institution of Engineering and Technology (IET) vytvoriť pravidlá a predpisy, s IET kolega Simon Maddison nakoniec prihlásení ako tech riaditeľ pre preteky.
Pri založiť pravidlá na základe zavedených cestné preteky a história TT, nutná nová technológia nové smery. &Quot; Sme na motoristickom športe nové, a to bol tak o výhode a výzva, " povedal Hussain. &Quot; Výhodou je, že nie sme zaťažovaní žiadnym druhom dedičstva. Práve sme sa povedať, 'OK, prečo? " Musíme, pretože nevieme nič, ".
" Kladenie na túto otázku, prečo, nie vždy priniesol späť odpoveď, ktorá činí akýkoľvek druh zmysel ešte. Pravidlá sú v časovom okamihu pre konkrétny inštanciu. Niektorí sa stane nehoda, alebo niekto vytvorí nový ventil, takže vytvoriť pravidlo pre riešenie tejto situácie. Svet sa pohybuje na, ale pravidlom dostane v pravidlách, a každý rok je to pravidlo. Veda sa presunul v takých veľkých míľovými krokmi, aby pravidlá jednoducho držať krok ".
Pravidlá vymysleli zakladateľmi TTXGP sú kompletné odchod z akýchkoľvek iných pravidiel motocykla závodu, podľa Husajna. Umožňujú veci, ako je pohon dvoch kolies, rozsiahle aerodynamické kapotáže a nohou vpred vzorov na bicykli.
A nakoniec, keď všetky bezpečnostné a technické požiadavky boli vypracované, dátum pre otváracej závod bola stanovená na 12. júna 2009. Hussain zverejnila pravidlá a predpisy, a dal sa na výzvu k tímom registrovať.
inauguračnej rok 2009. TTXGP
Hussain netušila, koľko tímov sa môžu zobrazovať až na závod, ani on
