Prehľadávať článok 1939 Buick Century 1939 Buick Century
Century sa prvýkrát objavil na Buick je súpiske v roku 1936, v rovnakom roku, Buick nahradila svoje číselné názvy rady s niečím viac pamätný: Special, storočie , Roadmaster, a Limited. Storočí bolo najvýznamnejšie z nových mien, pretože to znamenalo maximálnu rýchlosť vozidla a 1939 Buick Century bol dosiahnutý aj v iných oblastiach a tiež
Buick Image Gallery
Často volal ". Prvý muscle car " alebo " na bankový hot rod, " Century kombinovanej menšie zvláštny orgán s 120 konských síl rovno ôsmich z väčšej ROADMASTER a Limited. Výsledkom bol vynikajúci pomer výkonu k hmotnosti dávať maximálnu rýchlosť v blízkosti 100 mph a živé zrýchlenie. U asi polovicu ceny za Auburn Speedster, Century bolo vystúpenie obchod.
V roku 1939, 320 kubických palcov ôsmich bolo vyradenie z 141 konských síl. To bol jeden viac než Cadillac je najvýkonnejší V-8, fakt neznášal Cadillac, ktorý si myslel, Buick bol stále nad jeho General Motors stanice.
Vlastník nášho predstavoval auta, Erik Unthank, Santa Clarita, Kalifornia , neváha riadiť jeho 1939 storočia v prevádzke, pretože jeho dobrý výkon, manipuláciu, a brzdy. Je to jeden z iba 850 Century kabriolet kupé postavené na 1939 za základnú cenu $ 1.343
Tento automobil má niekoľko vzácnych možnosti, ako je postranný montáže náhradných dielov a ". Streamboards, " ktorá nahradila štandardné stupačiek pre zjednodušený pohľad. Bohužiaľ, streamboards boli krehké a len málo z nich prežili. Oveľa viac populárne voľbou bol ohrievač, ktorý bol namontovaný pod prístrojovou doskou, pri nohách spolujazdca.
Buick mal niekoľko prvenstiev v roku 1939. Medzi najvýznamnejšie bola najprv štandardná turn-signálne svetlá v tomto priemyselnom odvetví. Na rozdiel od moderných blinkre, títo neboli začlenené do zadné svetlá, ale boli súčasťou kufra medailónu. Buick tiež ponúkol prvý tlačidlové rádio tuning tohto roka. Novinka pre Buick (ale nie priemysel) bol stĺpec posunovač, ktorá opustila predné podlahy bez prekážok. Konvertibilné kupé stratil svoj rachot sedadlo a nahradil ho s bytovými operných sedadlách za predné sedadlo.
Po takmer 70 rokov v Buick lineup (aj keď nie nepretržite), po 2005 modelovom roku Century štítok zmizol, nahradil , podľa LaCrosse
Pre viac obrázkových nabitých článkov o veľkých autách, pozri:
[1] 