Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> kabriolety chevrolet >>

1966 Chevrolet Corvair Monza

1966 Chevrolet Corvair Monza
Prehľadávať článok 1966 Chevrolet Corvair Monza 1966 Chevrolet Corvair Monza

Chevrolet Corvair zlyhal ako ekonomický vozidlo, ale uspel ako športové kompaktný s populárnym modelom Monze. Krásne 1965-69 modely stále vyzerajú skvele - najmä zriedka videnej ragtops, rovnako ako v roku 1966 Chevrolet Corvair Monza Hotel Classic Convertibles Image Gallery


. 1966 Chevrolet Corvair Monza nahradil MONZA Spyders.See fotografie klasických kabrioletov.
Ako kompaktných ekonomiky, Chevrolet zadný motor Corvair bolo príliš radikálna predávať dobre proti Ford je konzervatívne navrhnutý Falcon. Čo zachránil Corvair sa skryť bol v polovici 1.960 Monza kupé, ktorý odkryl obrovský nový trh pre prostých vozy s sedadlami, floorshift a ďalšie športové rysy

Aj keď Ralph Nader značkové predčasné Corvairs ". Nebezpečný pri akejkoľvek rýchlosti , " nepárne manipulácia chvostové-ťažký hojdačka nápravy dizajnu bol z veľkej časti vyhostený roku 1964. Nasledujúci rok priniesol ešte účinnejšie nezávislé zavesenie zadných kolies, plus nádherný nový štýl. Kupé a sedany stal stĺpikov hardtops a Monza kabriolet (nový pre '62) vyzeral lepšie ako inokedy.

1966 Chevrolet Corvair Monza chválil mnoho športové rysy.
Nová Corsa hardtop kupé a kabriolet (nahradil predchádzajúcu hornú líniu Monza Spyders) vykonal na 140 konských síl verzii Corvair je najnovší 164-kubický palcový vzduchom chladený plochý šesť; 180-koní Turbocharged verzia bola nepovinná. Iné "Vairs mali buď 95 alebo 110 koní štandardné voliteľné.

'65S predával celkom dobre, ale Corvair bol teraz pod útokom Fordova veľmi populárny nový Mustang, rovnako ako pán Nader. Horšie je, že Chevy rozhodla zastaviť Corvair rozvoj s cieľom sústrediť sa na skutočné Mustang-bojovník, eventuálne 1967 Camaro. S tým všetkým sa Corvair bol odsúdený na zánik, a to potom, čo odišiel 1969. Aspoň veselý Monza kabriolet visel až do konca, aj keď v rýchlo sa znižujúce počty: 10,345 pre '66, '67, 2109 pre 1386 pre '68, a púhy 521 pre '69.

Pre viac klasických kabrioletov v rokoch 1960 až 1970, pozri:
1960 Dodge Polara1960 Edsel Ford Galaxie Sunliner Ranger1961 1962 Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS z roku 1963 Ford Falcon Futura 1963 Plymouth Šport Fury 1963 Studebaker Lark Daytona1965 Chrysler 300L1965 Rambler American 440 1968 Mercury Park Lane 1.969 Plymouth Road Runner1969 Shelby GT-500 1973 Mercury Cougar XR-

Page [1] [2]