Prehľadávať článok 1.953 Chrysler New Yorker kabriolet 1.953 Chrysler New Yorker Convertible
Stylista Virgil Exner, dobre známy pre jeho Ghia výstavných vozidiel na začiatku roku 1950, ovládal viac autority ako inokedy nad štýlom 1953 Chrysler Corporation nastúpiť, vrátane 1953 Chrysler New Yorker kabriolet.
Classic Cars galérie obrazu
Hlavnou súčasťou rozsiahlej klampiarske reskinning, ktorá robila všetky modely shapelier, s dôrazom na viac sklá, jednodielnych zakrivených skiel a wraparound podsvietenia. Digestora boli čerpané ďalej dole pre nižšie vzhľad. Celkovo možno povedať, autá sa zdalo menej objemné a oni boli o niečo ľahší.
Chrysler New Yorker (náhradná pre Saratoga) a New Yorker DeLuxe, váha bola porovnaní o päť percent. Dĺžka ustupovala do 211 palcov a šesť palcov chop znížil rázvor na 125,5 palcov, rovnakých ako Windsor. Všetky modely zdieľa chudobnejší masku chladiča a hranaté-off zadné krídla s novými zadné svetlá.
I Hemi V-8 bola držaná v perfektnom stave na tomto 1953 New Yorker.
Chrysler známy Hemi V-8 konať , stabilný na 331,1 kubických palcov a 180 konských síl, ale Buick, Cadillac, a Lincoln sa chválila ratingov 188-210 koní
Bez ohľadu na to, je 300-500libra hmotnosť výhodou udržiavaná Chrysler konkurencieschopné - na rozdiel od polo- automatická Fluid pohonu a fluidné hnací moment prenosy, ktoré neboli. PowerFlite automatické, dávno, nakoniec sa objavil neskoro v priebehu nasledujúceho roka. Nie je asi prekvapením, takmer 50 percent Chrysleru kupujúcich stále vybrali starovekú 119 konských síl šesť, štandardné v turnaji $ 600 lacnejšie Windsore.
Nová koncové svetlá a efektívnejší tvar určený 1953 Chrysler New Yorker kabriolet.
Novinkou v zozname volieb v roku 1953 bol Airtemp klimatizácia, spájanie posilňovač riadenia, brzdy a okná. Novinkou boli extra-cost Kelsey drôtená kolesá, žiarivý v chrómu a výpis pre drahý $ 300 mm. Tým, že 1953 Chrysler mohol byť organizovaný s väčšinou prepych prijatých za samozrejmosť dnes.
Pri spätnom pohľade, začiatku roku 1950 Chrysler štýl bol zastaraný. Zákazníci Nezdalo sa, že všimnúť, však, ako oni tlačil 1953 modelového roku výstup do firemnej rekord 1,27 milióna vozidiel, 162,187 z nich Chryslers.
Užívateľsky prívetivý trochou 1953 New Yorker mal priestor pre všetky dostupné možnosti dňa.
V $ 4.025, z roku 1953 New Yorker DeLuxe konvertibilné bol najdrahší model
[1] 