Prehľadávať článok 1957 Chrysler 300 C Kabriolet 1957 Chrysler 300 C Kabriolet
1957 Chrysler 300 C kabriolet, tretí v sérii " listu autá " ktorý bežal od roku 1955 do roku 1965, mal výhodu, že ako prvá sa zobrazí nejaké nové štýlové a inžinierske funkcie. Výsledkom bolo to, čo Chrysler nazývané ". Najväčších amerických Performing Car "
Bola tam mnoho dobrých dôvodov Larry Jett mysli, prečo mal povedať nie k návrhu, že si kúpiť auto vidieť na tejto stránke , Okrem finančných ty, tam bol fakt, že motor nebude otočiť a všetko ostatné na 93,000 mil autá " bude potrebné ju vymeniť, Refinishing, maľovanie, replating, alebo prečalúnenie &Quote .; Dokonca nepáčilo farby farby
Druhá etapa styling režiséra Virgila Exnerová ". Forward Look " ponížený beltlines a vysoké, klinovité tailfins všetkých značiek Chrysler. Otvor lichobežníková mriežka s eggcrate textúrou (ktorý bol ďalej rozdelil do menších obdĺžnikov) dal 300 jedinečnú tvár medzi jednotlivými modelmi Chrysler značiek. Bočné obloženie bol netypicky zdržanlivá pre éru: krátke chróm oštep na zadnom štvrťroku panely a nové kruhové červené, biele a modré radu odznak. Quad svetlomety boli k dispozícii prvýkrát, keď právne. Päť single-tón Farby boli ponúkané na 300-Cs (hoci niektoré špeciálne-order farby sú známe, že boli postriekané). Kožené čalúnenie interiéry boli k dispozícii len vo pálením.
5359 A $ konvertibilné bol nový na 300 katalógu, sa pripájať k $ 4.929 dvojdverové hardtop. Obaja išli 126-palcový rázvorom podvozku a ktorá bola teraz pozastavená pred krútením-Aire torznými tyčami, že dodané vynikajúce spracovanie. Pod kapotou bol Palebná sila V-8 novo zväčšiť na 392 Cid. S duálnymi štyri karburátormi barelu a pologuľovitých spaľovacích komôr, to robilo 375 koní v štandardnom melódiu a mohol poslať 300-C na 60 mph za 8,4 sekúnd alebo menej. Larry Jett kúpil tento Gauguin Červený kabriolet v marci 1995 v tom, čo výrazy " Autolombard " v San Franciscu. Ak chcete platiť za jeho obnovu, Jett, veterán zberateľ automobilov Chrysler Corporation, Newark, Kalifornia, predala 1957 DeSoto Adventurer.
Okrem svojich štandardných 375 koní-V-8, TorqueFlite automatickou prevodovkou a výkonné brzdy , voliteľná výbava V dobre vybavenej ragtop jednotky zahŕňa rádio Electro dotykové tuner; six-way Elektricky ovládané sedadlo a výkonové pomáha pre riadenie, rádio antény, a okná; ohrievač;