Všetko bolo v poriadku až do manažéri rozhodli, že ". Premium Plymouth " by lepšie predávať ako Chrysler. Ako Kornmiller spomína: " Potom, čo vozidlo bol dokončený, oni šli do rokovaní a robil kompletnú spínač výzdoby, pretože si mysleli, že by upgradovať [to auto] ... a my sme tak nejako cítil, Gee svišťanie, sme strávili celú tú dobu navrhovaní jedno ako Plymouthe a jeden ako Dodge, a potom sme si zvrat na ňom ".
V skutočnosti to nebolo zvrat toľko ako meno-a-image Shuffle. To znamená, že rádoby Plymouth stal " nový malý Chrysler, " získať všetky prvky obloženia plánované pre verziu Dodge, s výnimkou pre malé vodorovné pruhy na operných okien, ktorý bol vybraný na výrobu 1.975 Charger SE.
zdroj mená Cordoba je temný, ale výslovnosť údajne trápilo štúdio dizajnér Raul Bravo, ktorý pochádzal z COR-do-ba, Argentíne a naježil sa na amerikanizované ". Cor-DOH-ba " Bez ohľadu na to, to bolo dobré meno pre luxusný parník, ktoré sa týkajú nielen do vzdialených miest, ale razenie mincí niektorých oblastí.
Ten navrhol, heraldika: zlato-povrch kruhový medailón pripomínajúci staré španielskej dublon. &Quot; vyrobené z hliníka výkovkov, " to skončilo na predných blatníkov, decklid, volantu - a v stand-up kapucňa ornament potom všetci-ale-povinné pre upscale Detroiters.
Chrysler neskôr povedal, že názov uvedený hlavného mesta kalif Haroun-el-Raschid, ale väčšina ľudí iste mysleli romantického mesta v južnom Španielsku kedysi vládol Rím a Feničanmi.
Glossy oznámením reklamy zatrúbil Cordoba ako " úplne nové auto, " čo nebolo. Okrem bohatší vyzerajúce čalúnenie a ďalšie štandardné vybavenie, to bolo v podstate rovnaké ako Dodge je restyled 1975 Charger SE, a podvozok pod oboma bol pokračovaním 115-palcový rázvorom platformu, ktorá mala podporovala všetky B-tela medziproduktov Chrysler od 1971.
Napriek tomu, Cordoba bola malá pre Chrysler. Jeho rázvor bol kratší, ako čokoľvek, čo make ponúklo od začiatku 1930, a 215,3-palcový celková dĺžka robil nové kupé dobrý noha strunovej než plnej veľkosti Chryslers.
S tým, reklamy tiež nazval Cordoba je " kompaktná, " ale nebolo to, že buď. Avšak, s spomienkami na dlhé fronty u benzínovej pumpy ešte čerstvé, " kompaktného luxusného vozidla " už sa zdalo protirečenie, a to sa ukázalo Cordoba.
Napriek tomu, že má len jeden mod
