Po roku 1960 Ford Ranchero nebolo moc hit.
Bviub
zodpovedajú niektorému zlepšila ekonomika a ďalšie vkusné styling, výroba ranchero odskočil na 14,169 jednotiek roku 1959, a to aj napriek El Camino. Rok bol tiež významný, pretože by to bolo minulý rok v plnej veľkosti Ranchero. V Austrálii, modely 1956 boli pokračoval cez 1958, a 1959 Fordy, ktoré boli na trh za tri roky, nepreukázala vôbec populárne. Pre 1960, Ranchero bol downsized a absorbovaný do radu Falcon. To bol okamžitý hit - a to ako v USA a v Austrálii, kde to bolo mierne zmenila a stále volal Utility. Rancher zostal Falcon, Fairlane, alebo Turín po zvyšok jeho života. Ale po viac ako 20 rokoch výroby, Ranchero nakoniec padla za obeť k rastúcou popularitou malých dovozu a domáce vozidiel s ozdobným lemovaním - nehovoriac o Forde prechodom na prednej strane - pohon auta platformy. 1957 Rancheros sú dobré zberateľské dnes, ale nie sú horúcimi predmetmi. V 1958s a 1959s sú trochu ošemetná, napriek tomu stojí za nákup pre ich kombináciu úžitkovej hodnoty a dobré päťdesiatych rokov dizajnu.
Na Aussies mal víťaznú nápad po celú dobu.
Ďalšie informácie o automobiloch, pozri: