Honda hlavný dizajnér povedal, že jeho cieľom pre EV-STER bolo vytvoriť vozidlo, ktorý ". Prekvapuje ľudí s, ako pohode to je " [zdroj: Honda]. Už vykonať túto úlohu so zameraním na štýl svojho nového konceptu a vytvorenie jedného dizajnu tekutiny vo vnútri aj vonku.
Väčšina áut sú navrhnuté s jednou osobou navrhovanie vonku, zatiaľ čo iný robí to isté pre vnútornej strane. Ale s EV-STER Honda používa rovnaký dizajnér a to ako vo vnútri, tak vonku. Výsledkom je kabriolet športové vozidlo, ktoré nadväzuje na rovnaký dramatický pocit, aj keď ste otvoril dvere.
Vnútro EV-STER je vyrobená sa cítiť ako Honda športový bicykel. Prístrojová doska na strane vodiča má dva elektronické informačné panely na každej strane prístrojovej dosky, čo z nich robí vyzerajú ako bočných zrkadiel motocykla. Sedadlo spolujazdca ladí so zvyškom tmavého čierneho interiéru vozidla, zatiaľ čo sedadlo vodiča vystupuje od zvyšku interiéru s jeho svetlozelené a ploché šedej súboru.
Na prednej strane EV-STER sa môže pochváliť športové gril zmieša s agresívnymi reflektormi a pevných liniek na volante a dverové panely vedú do oka k zadnej časti vozidla. Honda pridané značné množstvo modrého svetla na vonkajšej strane vozidla, ktorá by mohla byť pre predstavu odhalenie, než uvidíme v výrobnej verzii. Telo z uhlíkových vlákien je EV-STER obzvlášť ľahké vozidlo, ktoré môže byť potrebné v prípade, že všetky elektrické verzie nemá dostatok energie.
Mnoho koncept vozidla dosiahnuť futuristický detail, ktorý ich odlišuje z výrobných prostriedkov, ale Honda EV-STER dizajn je perfektná rovnováha budúcnosti a bezprostrednosti.
Ak si myslíte, že EV-STER je všetko krása a žiadny mozog, zamyslite sa znova. Choďte na nasledujúcej stránke sa dozviete všetko o technológiu v EV-STER.
Technológia Squared
Návrhári koncepčných vozidiel radi začlenenia nových technológií do ich dizajne a dokonca pridať niekoľko technologických funkcií, ktoré by mohli nie je technicky neexistuje doteraz. Nie všetko, čo bude robiť to do produkčného modelu, ale nápad za ním je vylúhovať nové myšlienky do stvorenia automobilov, ktoré budú rozširovať všetky naše očakávania. EV-STER sa nelíši.
Začnime s ovládacími prvkami riadenia. Namiesto tradičného volantu, EV-STER je riadený pomocou dvoch joystickov, ktoré čapu spredu dozadu. Honda volá Duálny systém páky riadenia a je navr
