Oba nosili vertikálne slot mriežky odrážať prerušeného 1941, lemovaný zvislými nárazníky nesúci veľký " bullet " stráže a omotal okolo do strán. Tam bol tiež " LAS " znaky ako sú použité v LaSalle posledných rokoch.
Napriek tomu, tieto pojmy sú odlišné od seba navzájom. Jeden z nich bol efektné dvojmiestny roadster z Corvette pruhu, s k telu užívateľa privrátená eliptických vydutín, ako sú tie, určený na výrobu 1956 'Vette.
zavalité zadné blatníky boli náhle odrezať opustiť kolies exponované (niečo ako Brooks liečba Stevens pre prednej časti mŕtve 1956 Gaylord). Bočné lišty podvozku umiestnená na výfukové potrubie, ktoré opustil tesne pred zadné kolesá.
Ďalšia 1.955 LaSalle II bol hardtop sedan s vzadu zavesené zadné dvere, jeden z mála throwback dotýka Earl oddával. ( výroba 1957 Cadillac Eldorado Brougham bude mať tiež.) Posedenie pre šiestich bola poskytnutá aj napriek kompaktnej 108-palcový rázvorom.
Celková dĺžka bola len 180 palcov, výška iba 50 palcov. To nízkost sa čiastočne dosiahlo 13-palcovými pneumatikami, vzácne aj pre obdobie Detroit showmobiles. Prediktívne funkcie súčasťou stavebnice, veľký zlúčeninu krivky čelné sklo podobné 1959 výpravou, a experimentálny small-block hliníka V-6, ktorý GM sa pohrával s v tej dobe.
Konkávne k telu privrátenej elipsy, opäť skončil v tmavší odtieň, boli zdieľané s roadster (rovnako ako V-6 výkon), ale zadné kolesá boli len čiastočne vystavení " tryskové trubice " blatníky A LA 1953 Corvette
GM publicity opísal hardtop LaSalle II ako ". nový koncept pre cestujúcich sedan styling zameraná na zachytiť výrazný exkluzivitu a vysokú kvalitu remeselného pôvodnej LaSalle &Quote .; Ale pre mnohých je to len pozrel hlúpe.
Pokiaľ 1955 LaSalle II roadster koncept vozidla vyvolal Corvette, hardtop sedan koncept LaSalle II, tu na snímke, symbolizovaný športovú eleganciu.
© 2007.
To tiež vyzeral podobne ako iný nedávny Earl " sen autá " vrátane niekoľkých Cadillac konceptov, 1955 Chevy Biscayne a 1956 Impala Sport Coupe.
roadster LaSalle II skutočnosti nebolo ani čerstvá, ktoré boli načrtnuté 1954 Buick Wildcat II, Olds F-88, a cadillac La Espada /El Camino - ne
