Pohon všetkých kolies znamená, že všetky kolesá pobaviť na suchých dní pretože sa šíri silu vozidla prostredníctvom všetkých štyroch kolesách. To znamená, že vozidlo môže posunúť výkon na kolesá, ktoré ich potrebujú cez kriviek. Na R8, až o 35 percent výkonu možno posunúť na predné kolesá, čo je lepšie priľnavosť bez ohľadu na počasie.
Čo vás môžu prekvapiť o jazde R8 je, že je to vlastne dobre. Mnoho exotiky sú navrhnuté pre trate prvej a cesty druhej. R8 vlastne robí dobre na oboch, čo je o niečo praktickejší než priemerný superautá. Samozrejme, superauto chtíč nie je postavená na praktickosť. Veľa z toho je postavená na vzhľade.
Majte sa dozviete viac o R8 v exteriéri, vrátane nového R8 Spyder.
Audi R8 Styling
Vďaka tvarovaná plechu, R8 rozhodne vyzerá časť exotické auto. Ale to má niekoľko ďalších funkcií, ktoré väčšina Supercars nemajú.
Na prednej strane je najnápadnejšie rys navyše R8 má, je jeho reflektory. Samozrejme, že všetky Supercars majú svetlomety, ale R8 má rad LED svetiel beží cez dno jeho svetlometov zostáv. LED diódy sú denné svetlá, a slúži nielen ako osobitné opatrenia bezpečnosti, ale aj pre zvýraznenie a zdôrazniť tvar mačacie oko svetlomety. Je to pohľad, ktorý Audi začala nosiť po celú dobu jeho líniu vozidla.
Svetlomety rám príliš veľký na grile, ktorý dosiahne nadol do predného nárazníka. To je zaujímavá vlastnosť - to preto, že s reflektormi na oboch stranách mrežou je nezvyčajné, ale preto, že mreže sa zvyčajne používajú, aby vzduch pre chladenie motora. S motorom R8 to zďaleka masky chladiča, ktorá má jeden v prednej strane je hlavne štylistický voľba.
Ďalšia elegantný rysom je bočné nože R8 je. Sú to riadky z uhlíkových vlákien, ktoré beží priamo za dverami pre cestujúcich R8 je. Uhlíkové vlákno je super ľahký, super-tuhý materiál. Je to tiež výborný drahé. To je preferovaným materiálom pre automobily F1, pretože je to tak silné, ale pritom ľahká. Použitie kúsky z uhlíkových vlákien je stále bežnejšie na cestné vozidlá. Uvedenie hneď za otvory dverí pomáha R8 telo získať späť niektoré sily, ktorá je stratená tým, že dvere. R8 má tiež kryt uhlíkových vlákien motora a uhlíkových vlákien vonkajšie spätné zrkadlá.
Aj keď R8 je dobre vyzerajúci kupé, pre rok 2010 Audi predstavil R8 5.2 Spyder, kt
