Tak, ako rýchlo to je? V súlade s pravidlami pre automobilový priemysel Guinness rekordov, Ultimate Aero TT bol ťahaný dole po ceste dvakrát - v opačných smeroch - s maximálnou rýchlosťou na každom behu sú spriemerované na vytvorenie rýchlosť rekordu. (To pomáha minimalizovať vplyv Fluke vozovky a poveternostným podmienkam.) Na prvej fázy bola nameraná 257.44 míľ za hodinu (414,3 kilometrov za hodinu), na druhom v 254.91 míľ za hodinu (410,2 kilometrov za hodinu), za poplatok priemerná rýchlosť 256.18 míľ za hodinu (412,3 kilometrov za hodinu). To prekonal predchádzajúci rekord 250.7 míľ za hodinu (403,5 kilometrov za hodinu), odohrávajúci sa vo februári 2005 Koenigsegg CCR, rovnako ako neoficiálny rekord 253.81 míľ za hodinu (408,5 kilometrov za hodinu), odohrávajúci sa v apríli 2005 Bugatti Veyron.
Toto je prvýkrát od Ford GT40 vytvoril rekord v roku 1967, že titul najrýchlejšie auto na svete, bol držaný americko-vyrobené auto. A to nebol nastavený na dokonalé cestnom povrchu testovanie sledovať spôsob, akým boli nastavené väčšina európskych rýchlostné rekordy. Jerod Shelby, majiteľ Shelby Supercars, sa domnieva, že Ultimate Aero TT môže poraziť svoj vlastný rekord, keď, a ak sa dostane testovaná na uzavretom európskej trati. NASA testy vietor tunela ukázali, že konečný Aero môžu zostať aerodynamicky stabilné až do 273 míľ za hodinu (439,4 km za hodinu), i keď jeho odmeriavanie otáčok - rýchlosť, pri ktorej motor začne sebadeštrukcii - sa pohybuje okolo 260 míľ za hodina (418.4 kilometrov za hodinu). Tak jasne je tu priestor pre toto vozidlo na zlepšenie svojej vlastnej rekord.
Teraz vieš. SSC Aero Konečný TT je najrýchlejšie auto na svete. Alebo je to? Niektorí ľudia veria, že tento záznam je tak trochu podvod. Uvidíme, čo majú na srdci na ďalšej strane.
Ďalšie rýchle autá
Záznam držanie Ultimate Aero TT je pre najrýchlejší produkčné auto na svete. To znamená, že sa jedná o auto si môžete kúpiť a udržiavať vo vašej garáži - za predpokladu, samozrejme, môžete vykašľať more-than- $ 600.000 základnú cenu. Niektorí ľudia argumentujú, však, že Ultimate Aero TT nie je skutočne výroba automobilov vôbec, ale skôr konštruovaná výhradne pre účely stanovenia záznamy a upozorniť na SSC ostatnými vozidlami. Jerod Shelby otvorene priznáva, že Ultimate Aero bol navrhnutý za účelom uvedenia Shelby Supercars na radare high-end automobilového kupujúceho, ale tiež hovorí, že
