Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

Ako Honda Accord Honda Accord Works

ažujete, ktoré sú v predaji vo vašej oblasti, pozrite sa :
  • Získať odbornú analýzu tisícov ojazdených automobilov v posledných desiatich rokoch v Consumer Guide ojazdený automobil Recenzia
  • Našli ste automobil, ktorý chcete kúpiť, ale len Správa histórie vozidlo môže. povedať, či tachometer je presná, ak je to nemáš žiadne opravy bezpečnostných spomínate, a mnohých ďalších zásadných informácií.
  • Honda Accord bol trvalka medzi Consumer Guide Best Buy a odporučil vozidiel. Zistite, prečo, a dozvedieť sa o našich ďalších špičkových hodnôt nových áut.
  • Nákupy pre hybridné auto? Kliknite sem pre zobrazenie 2007 Honda Accord hybrid a ďalších 2007 fotografií hybridný automobil.
    1.990, 1.991, 1.992, 1.993 Honda Accord

    Pokračovanie vyvíjať v neobvykle rýchlym tempom, z roku 1990 Honda Accord začal ďalší vývojového cyklu štvorročného tohto obľúbeného vozidla. Ten rok Toyota Camry bol trochu zmenil, pretože bol vedúcim postavením na trhu Ford Taurus, takže je úplne nový bol predaja majetku. Honda bude nasledovať až za '91 s vôbec prvou Accord vozidiel, teda oneskorene odpovede na tieto dva súperovi. Honda tiež začal pridať nové kľúčové bezpečnostné funkcie, ako je protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) a čelné airbagy.

    1.990 Honda Accord

    A stopka-to-zadok redesign pre rok 1990 účinne presťahoval Accord z kompaktnej na stredne veľké stavu. Štvordverová sedany a dvojdverové kupé sa vrátil, ale nie na šikmé strechy-dva-dverový hatchback kupé. Rázvor pridal 4,7 palcov (až 107,1 palca), zatiaľ čo celková dĺžka pretiahla extra 5,1 palca (na 184,8). Styling bol evolučný, tak prispôsobené Bodylines a sklený nadstavba pokračovať. Hlavnou zmenou bol na fronte, kde sa exponované svetlomety nahradil skryté flip-up lampy.

    pokračoval aj so pohon predných kolies a naprieč uložený štvorvalcový motor, ale známy 2.0 powerplant bol nahradený novým dizajn 2,2 l jednotka, ešte s jedným vačkovým hriadeľom a ponúkaný v dvoch verziách, ale tentoraz sa vstrekovaním viacbodovým paliva pre oboch. Konská sila bola 125 u modelov základnej DX a tradičné LX, 130 na hornom riadku EX kupé a sedan (nahrádzajúci LXI). Prevodovky boli tiež nový: a. Päťstupňová manuálna a voliteľná štvorstupňovou automatickou

    Automatická teraz hlavné elektronické ovládanie posunu a dvojzmennej prevádzky režimy: Normálny a Sport. Šport lepšie zrýchlenie oneskorením radenia nahor do vyšších otáčkach, než v normálnom režime. Napriek väčších

    Page << [11] [12] [13]