Honda vždy plánoval vyvážať tento štýl karosérie z USA - prvý ". transplantáciu " Automobilka tak urobiť. Čo to nepočítal bola vysoká dopyt medzi módne japonské mládeže pre americko-postavený zhodne s ľavostranným riadením, nie na pravej strane pohonu konverzie, ktoré by za normálnych okolností odoslané na tento trh.
© 2007 Honda prostredníctvom Wieck notchback kupé Accord, navrhnutý Honda USA, bol nový pre 1988
Každý 1988 Honda Accord dostali drobné štýlové zmeny, plus štrukturálnych výstuh určených na zlepšenie pocit z jazdy a pokoj. Novinkou boli vonkajšie zadné koleso /ramenné pásy na výmenu brušné pásy. Sedany pridaný výškovo nastaviteľné predné rameno-pásové kotvy. V neposlednom rade, LXI modely zvýšil ich fun-to-disk faktor pridaním 10 konských síl pre 120 vo všetkých, plus pevnejšie suspenzia s väčším predné a zadné ochranné rámy, kolesá z ľahkých zliatin 14 nahradiť 13S, a rýchlo- výkonné pneumatiky.
1989 Honda Accord
Návrat plyšové SEI sedanu bola vrcholom pre 1989 Honda Accord. Rovnako ako v roku 1985, to naznačilo koniec jednej generácie dizajnu a hroziace príchod ďalšie. Tohtoročné SEI bolo v podstate LXi sedan pozlátený so štandardným koženým čalúnením a vysokým výkonom Bose-značka stereo systému.
Accord tretej generácie by byť ťažké konať nasledovať. Sprievodca spotrebiteľa v roku 1989 označil za " trieda kompaktnej triede ... vynikajúce all-around kúpiť medzi rodinnými vozidlami. Zaujímavosti patrí slušný priestor pre štyri, dostatočný batožinový priestor, pohodlné pozíciu pri riadení, vynikajúce vonkajšie víziu, príkladné spracovanie a dobrú spotrebu paliva ... [W] e rýchlosť LX sedan za najlepšiu Accord kúpiť na základe hodnoty za dolár .
Aj keď silný predajnú hodnotu a vysoké známky pre spoľahlivosť utíšiť niektoré nálepku šok, Accord je stále drahý pre kompaktné. Časť problému pramení z rýchleho cenového eskalácie ... ako dolár oslabil voči japonskému [] jenov. Ale hlavne, vysoký dopyt po veľmi dobré auto robí to trh predávajúci pre zhodne ".
Táto situácia by sa zmenilo trochu v neskorších rokoch, ale nie toľko ako samotný automobil. Pozrite sa na ďalšiu stránku sa dozviete viac o vývoji Accord.
Pre radu, recenzie, fotky, ceny, spoľahlivosť problémové miesta, a dokonca aj príklady ojazdených vozidiel uv
