Štandardné predné konca mal novú tvár, zatiaľ čo zadné nárazníky držal trojité " podkovou " tvarované zadné svetlá. Plyšové nové interiéry tiež pomohlo prilákať zákazníkov. Biscayne opäť slúžil ako s najnižšou cenou modelu plnej veľkosti - a pozrel sa časť. Bel afektovane správanie i naďalej lákať middle-of-the-roaders, ale Impala premohol predajné grafy, ako to už roky.
1968 Chevrolet Impala mal prebudovaný predný aj zadný nárazník.
nóbl Caprice bol prichádza na silné , aj keď, s 115,500 produkoval v tejto sezóne. Rovnako ako Caprice predaja eskalovala, tí Impala Super Sport utrpel pokles. Už to nie je samostatná séria, Super Sport bol pouhých $ sto devětasedmdesát balíček voľby pre dve Impala kupé a kabriolet. Iba 38.210 impalas boli tak vybavené, vrátane 1,778 s V-8 motorom 427 kubických palcov (prezývaná SS 427).
v plnej veľkosti auta mohla mať mierny 250 kubických palcov šesť, pracovné 307 kubických palcov V-8, a to buď z dvojice 327s, alebo 325-koní 396 -cubic-inch V-8. Doplňovanie zoznam bol veľký 427, ktorý je stanovený na 385 alebo 425 koní - veľa elánu, a to aj v ťažkom Chevy. Rozhodnutie, rozhodnutie.
1.968 Chevrolet Biscayne, Bel Air, Impala, a Caprice Fakty
modelu hmotnosť rozsah (lbs.) Cenové rozpätie (nový) Počet postavený Biscayne3,400-3,900 $ 2,581- $ 3,06282, 100 (cca.) Bel Air3,405-3,955 $ 2,681- $ 3,238152,200 (cca.) Impala3,250-3,940 $ 2,846- $ 3,358710,900 (cca.) Caprice3,660-4,005 $ 3,219- $ 3,570115,500 (cca.)
1969 Chevrolet Biscayne, Bel Air Impala, a rozmaru
Styling zmeny z roku 1969 Chevrolet Impala a iné full-size Chevys dal linku väčšie, impozantnejšie vzhľad.
1969 Chevrolet Impala a iné full-size autá boli upravený tak, aby im vytvarovaný pohľad na ich bodysides a mierne dlhší vzhľad celkovo, ale príbuznosť s predchádzajúcimi modelmi bol zrejmý. Rázvorov zostal na 119 palcov. - Len tri palce dlhšia ako štvordverové Chevelles
prebudoval blatníky pokrivené okolo každé kolo. Obdĺžnikové koncové svetlá išiel do tenšie zadného nárazníka. Zosilnel mriežka lemovaný štyrmi hlbokými montované svetlomety boli rámovanie tenkú nárazníka.
1969
