2006 Corvette2007 Corvette Hľadáte viac informácií o Corvetty a ostatné autá? Pozri:
2.005 Corvette Konštrukčné vlastnosti
v roku 2005 Corvette sa môže pochváliť Chevy small-block V-8, ktorá je dostatočne revidovaný oprávňujúcich k novým označením LS2. Zmeny začal s 2,6 mm diery sa rozkladajú na 101,6 mm, čo zvýšilo celkový zdvihový do 6,0 litrov (presne 5,967cc) alebo 364 kubických palcov na rovnakom 92 mm zdvihu. Kompresia išiel z 10,1: 1 do 10,9: 1. Vylepšenú systém nasávania sa v 15 percent viac vzduchu. Výfukový systém získal ľahký tenké steny potrubia s 20 percent vyšší odliv, a navyše priechodná rúrky a nové tlmiče, ktoré znížia spätný tlak o 10 percent.
Toto Corvette prototyp 2005 bola testovaná na nemeckom Nürburgringu ceste samozrejme.
Štandardné konských síl skočil z 350 na 5200 otáčok za minútu na svalnatý 400 na 6000. Krútiaci moment zväčšil z 360/375 libra-stop pri 4000 otáčkach do čierneho piva 400 na 4.400. K tomu, aby, že v pohľade LS2 je len päť koní dole na LS6 motora predchádzajúceho Z06 a robí rovnaký moment pri mierne nižších otáčkach. Čerešničkou na torte je LS2 vážil 15 libier menej ako predchodca LS1, pomáhal menšie vodné čerpadlo a nový, zvlášť navrhnuté hliníkové olejovej vane, ktorá sa liter menej vyplniť ešte zabezpečená vynikajúca mazanie pri vysokých zákrutách síl.
Rovnako ako predtým, kabriolet a kupé základňa ponúknutá možnosť voľby medzi šesťstupňovou manuálnou alebo štvorstupňovou automatickou prevodovkou. Veterán štvorstupňová dostal Cadillac-style Performance Shift algoritmus programovania, zatiaľ čo manuál Tremec T56 chválil prepracovaný prepojenie s viac pozitívnom účinku a kratšie radiacu páku. A kde C5s ponúkol príručku za príplatok, C6s mať to štandardné a ponúkajú automatic
