Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Ferrari 308 GT4

Ferrari 308 GT4
ferrari 308 GT4


Ferrari Dino308 GT4 predstavená na parížskom autosalóne 1973 bol ohromujúci odchod. Meno hadbecome tak úzko spojená s Pininfarina ’ s ladná 246, že tento newangular tvar Bertone - ktorý hadn ’. T urobil telo Ferrari v rokoch - wasshocking v porovnaní

Pridať do thatthe prítomnosť Ferrari ’ s prvá výroba V-8, skutočnosť, že toto bolo themarque ’ s prvým midengine 2 + 2, a skutočnosť, že auto Nechcel ’ t vlastne wearthe Ferrari odznak, a diskusie kraľoval
Ferrari Fotogaléria

. 1975 Ferrari 308 GT4 nebol pôvodne nosiť Ferrari odznak. Viac obrázkov Ferrari
Čo stlačením ▲ a ▼ verejné Nechcel ’. T vykonávame bol štvorsedačková Ferrari Dino 308 GT4 nebol thereplacement pre Pininfarina ’ s dvojmiestnu Ferrari Dino 246. Táto náhrada bola ešte dva rok preč. To ukázal Dino Ferrari v novom smere, odchod enhancedby štítok 308. Je identifikovaná Ferrari ’ s novou 3,0-litrový V-8, ktorý mountedtransversely za malé zadnými sedadlami

Ako forBertone ’ s. Rolu, to nedávno zarobil Enzo Ferrari ’ s dôveru tým, buildingbodies pre Fiat &rsquo S Dino 2 2, niektoré z nich sa montujú v továrni Ferrari. &Ldquo; Myfather dal (308 GT4) projekt Bertone, pretože urobila FiatDino 2 + 2, ” povedal Piero Ferrari, čo je skutočnosť potvrdil bývalý Bertone muž EnzoPrearo. &Ldquo; Výsledkom bola Dino GT4. Dal sa Pininfarina Dvojmiestny automobil, a to bolo 308 GTB &rdquo .;

Bertonechief stylista Marcello Gandini spomenul Enzo sa aktívne zapojiť do thedesign. &Ldquo; Bol koncipovaný pod jeho podnetu, ” Povedal Gandini. &Ldquo, (W) e pripravení amockup s pedálmi, štyrmi sedadlami a motora. (It) by mohla byť dlhšia orshorter pomocou hydraulického čerpadla, takže Ferrari sám mohol rozhodnúť na pedál a rsquo, sposition a vnútorný priestor ” ..

Vnútro 1.975 Ferrari 308 GT4

Fewobservers volal Bertone ’ s styling pekná. Ale kritika oslabil oncemagazines testovali auto. Formuly 1 šampión Emerson Fittipaldi sa snažil jeden pre Taliansko a rsquo; sQuattroroute. Našiel riadky “ krásne pre 2 + 2 ” a hovoril, že to bolo a ldquo; jedným ofthe najlepších GT &rdquo .; Le Mans-víťaz, ktorý sa stal novinár Paul Frere poznamenal vo svojom Road & Sledovať
test, ktorý &ldquo, len haseight vojne ... ale na základe inej normy je to Ferrari ”.

Napriek tomu,

Page [1] [2]