Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> nehody nebezpečné podmienky >>

Úvod do Ako Road Rage Road Rage Works

ity. -. ako mnoho zvierat, ľudské bytosti reagovať negatívne, keď máme pocit, náš priestor je ohrozený niekto iný
  • Popieranie a strata objektivity - máme tendenciu prehliadať naše vlastné chyby a vinu na ostatných
  • Nepredvídateľnosť -. všetci vieme, že zakaždým, keď ideme tam sa bude neočakávané udalosti, ako niekto vytiahol do prevádzka pred sebou bez varovania. - to robí jazdy viac stresujúce
  • Nejednoznačnosť - pretože nie je kultúrno dohodnutý-na spôsob, ako signalizovať ospravedlnenie ďalšieho vodiča, je to ľahké k dezinterpretácii niečí akcie ako znamenie agresie alebo urážka

    [zdroj: Dr. Driving.org].

    Mnoho policajných správ o mimoriadnych udalostiach uvádzajú, že viac účastníkov prispela k eskalácii emócií vedúcich až do násilného stretu. Ako jeden vodič reaguje v hneve na druhej, druhý vodič zase reaguje negatívne, a emócie (a agresívne taktiky) eskalovať, kŕmenie každého iný v začarovanom kruhu. Nakoniec, táto správanie viesť k úplnej kapitulácii založiť emocionálne reakcie, a vodiči nechať racionality za sebou.

    Dan Goleman, psychológ, ktorý razil termín Emočná inteligencia, hovorí, že hnev je zvodná emócie. Keď sa dostanete hnevať, vaše srdce bije rýchlejšie a vaše telo sa pripravuje na konfrontáciu. Nával adrenalínu, ktorý prichádza v dôsledku skutočného alebo vnímanej nebezpečenstvo, robí to pre nás ľahké dať do hnevu. Je to skutočná výzva uložiť sebaovládania a správať sa spôsobom, ktorý je v rozpore s tým, ako ste pôvodne cítite. Inými slovami, zlosť cesty má tendenciu stať, pretože je ľahké spadnúť do pasce riadenia hnev voči inému vodičovi.

    V ďalšej časti sa pozrieme na ten druh správania a taktiky obyčajne spojený s cestou zlosť
    Road Rage alebo agresívne jazdy

    Jedným z veľkých problémov s agresívnym riadenia a cestné zlosť je, že hnací verejnosť a polícia definovať ".? agresívne " veľmi odlišne. Prieskumy ukazujú, že mnohí vodiči nepovažujú za určité správanie - ako trúbiť na klaksón alebo zmenu jazdného pruhu bez signalizácie - byť agresívny vôbec. Jeden prieskum zistil, že iba 47 percent amerických vodičov zvážiť jazdy 10 míľ za hodinu nad povolenú rýchlosť, aby druh agresívne jazdy, aj keď orgánov presadzovania práva skôr nesúhlasíte [Zdroj: Dr Driving.org].

    K dispozícii je široká škála agresívnu jazdu správanie, z ktorých niektoré sú potenciálne oveľa nebezpečnejšie ako ostatné. Dr James rozdelí agresívnej jazdy do troch oblastí - netrpez

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]