Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> nehody nebezpečné podmienky >>

Top 10 Príčiny Car Fires

málnej prevádzkovej teploty rozmedzí asi 1200 až 1600 stupňov Fahrenheita (648,9 až 871,1 stupňov Celzia) až viac ako 2000 stupňov Fahrenheita (1,093.3 stupňov Celzia). To spôsobuje dlhodobé poškodenie nielen na mačku sám, ale k vozu okolitých častí. Auto je navrhnutá tak, aby vydržali normálnu temps mačacie, ale nemôže dôsledne vyrovnať s teplotami niekoľkých stoviek stupňov vyššia. Ak katalyzátor dostane horúci dosť, mohlo by to zapáliť izolácia kabíny a koberce priamo cez tepelné štíty a kovové podlahové vani
4 :. Prehriatie Motory

Motor, ktorý sa prehrieva a spôsobuje auto zachytiť oheň je obzvlášť dobrým príkladom, ako jeden problém môže viesť do druhého. Motor automobilu pravdepodobne nebude prehrievať natoľko, aby jednoducho vzbĺkol všetci na jeho vlastné. Ale to, čo sa môže stať (a celkom ľahko, mimochodom), je motor môže prehriať a vykonať vnútorné tekutiny, ako je olej a chladiace kvapaliny, vzrastie na nebezpečné teploty a začať rozliatiu z ich určených oblastí obehu. Keď sa to stane, že odkvapkať, mrholenie a prudký v celom motorovom priestore a do výfukového systému, pristátie na iných horúcich častí, kde sa môžu ľahko vznietiť a šíriť.

V niektorých prípadoch, ako je neskoré-2012 stiahnutie asi 90.000 vozidiel Ford vybavených konkrétne EcoBoost hnacieho ústrojenstva motor, ktorý sa prehrieva, je niekedy konštrukčná chyba, ktorá je upevniteľná s aktualizáciou softvéru - úpravou počítač vozidla, ktoré pomôžu udržať teploty motora pri bezpečnejšom (nižšia teplota) prah. Všeobecne platí, že aj keď, prehrievanie motora vyžaduje mechanické pozornosť. Tam je často deravé tesnenia alebo tesnenia, alebo radiátor nepracuje správne, alebo ľubovoľný počet ďalších vecí. Ak sa motor Vášho auta sa neustále prehrieva ... no, to nie je symptóm ignorovať
. 3: Rozliate kvapaliny

Priemerné auto alebo kamión má rad horľavé a vysoko nebezpečných kvapalín pod kapotou: benzín alebo nafta, motorový olej, prevodový olej, kvapaliny posilňovača riadenia, brzdové kvapaliny a dokonca aj chladiacej kvapaliny motora. Všetky tieto kvapaliny sú v obehu, keď je auto na, a všetky z nich môžu vznietiť celkom ľahko, ak ich vedenia, hadice alebo nádrže sa hit. Takže aj keď je nepravdepodobné, že začať chrlí alebo kvapká z ničoho nič jeden z dôležitých tekutín vozu - všeobecne, niečo musí pokaziť Prvý z nich - k tomu, že všetky tieto kvapaliny sú horľavé začať s ide o problém v a sám. V kombinácii s ďalším priťažujúcim faktorom, ako autohavárii al

Page [1] [2] [3] [4] [5]