Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> alternatívne palivá >>

Čo je palivový reformátor vodíka?

What je palivový reformátor vodíka?
Prezrite si článok Čo je to reformátor vodíkových palivových? Čo je to reformátor vodíkového paliva?

Palivové články beží na vodík. Bohužiaľ, pričom vodík je najbežnejší element vo vesmíre, neexistuje na Zemi v jeho elementárnej forme. V dôsledku toho musí byť vodík extrahované zo súboru zahŕňajúceho atóm zlúčeniny, ako je napríklad fosílne palivá alebo vody, aby sa použiť tu na Zemi. Je potrebná samostatný zdroj energie na extrakciu vodíka, ako je teplo, svetlo alebo elektriny.

Nedostatok čistého vodíka na Zemi vytvára zvláštne výzvu pre palivové články, ktoré sú potrebné na prevádzku automobilov. Tam sú palivové články, ktoré bežia na čistého vodíka, čo znamená, že extrakcia vodíka došlo pred tým, než vstúpi do vodík palivové články. Čistý vodíkový palivový článok má všeobecne 80% energetickej účinnosti, čo znamená, že 80% z obsahu vodíka je energia, môže byť premenený na elektrickú energiu. Samozrejme, že elektrická energia ešte potrebné previesť na mechanickú energiu na pohon auta. Takže celková, miera energetická účinnosť čistého vodíkových palivových článkov (z vodíka k mechanickej energie) je obvykle okolo 64 percent.

Existujú však niektoré palivové články, ktoré nie sú prevádzkované na čistý vodík, ale namiesto toho vyžadujú vodíkovými palivovými reformátor. Reformovanie zariadenie je zariadenie, ktoré extrahuje čistý vodík zo zdroja vodíka, ako je napríklad uhľovodík alebo alkohol paliva, a potom poskytuje vodík do palivového článku. Vzhľadom k tomu, reformátor vodíkového paliva extrakciou vodík sa sám, reformátor musí vyčistiť vodík a oddeliť ju od zvyšku tepla a plynov, ktoré sa dostanú vznikajúceho pri reformovania. Aj napriek maximálne úsilie Reformer je, vodík môže poskytnúť do palivového článku, nie je tak čistá, ako je vodík sprístupnená čistý zdroj vodíka paliva. V dôsledku toho je celková energetická účinnosť z palivových článkov, ktorý vyžaduje reformátor vodíkového paliva nižšia ako u palivového článku poháňaného čistého vodíka.