Prezrite si článok Čo je to tuhého oxidu palivový článok? To, čo je z tuhého oxidu palivový článok?
Prvý palivový článok bol vytvorený v roku 1839, kedy Sir William Grove vyslovená hypotéza, že v prípade, že elektrický prúd mohol rozdeliť vodu do kyslíka a vodíka, potom opačným postupom mohol vytvoriť elektriny a vody , Mal pravdu. Iní vedci rafinované jeho experimenty, vytvárať čo sa nazýva palivový článok.
Dnes celá rada palivových článkov existuje, každý s použitím iného chémie na výrobu energie. Palivové články sú roztriedené elektrolytu, ktoré používajú, a prevádzkové teploty, ktoré požadujú. Vzhľadom k rôznym chemistries palivových článkov, niektoré palivové články sa lepšie hodí pre napájanie menšie, mobilné aplikácie, zatiaľ čo iní lepšie napájanie stacionárnych elektrární.
z tuhého oxidu palivový článok (SOFC) je typ paliva bunku, ktorá funguje najlepšie poskytovanie energie pre stacionárne elektrárne. SOFC pracuje pri veľmi vysokej teplote, okolo 1290 - 1830 stupňov Fahrenheita (700-1,000 stupňov Celzia). Konvenčné múdrosti by ťa viedlo k názoru, že v prevádzke na tak vysoké teploty by naznačovalo, nižšie spoľahlivosť, pretože časti palivového článku sa zrútil tak často v dôsledku tepla. Skúsenosti však zistil, že hlavné opotrebenie z takéhoto extrémneho tepla sa stane, keď sa palivové články sa zapína a vypína. V prípade, že sa udržiava v SOFC pre dlhú dobu, je to v skutočnosti bolo preukázané, že má najdlhšiu životnosť akéhokoľvek palivového článku za takých podmienok. To znamená, že SOFC je zvlášť vhodný pre elektrárne, ktoré musia neustále poskytuje kontinuálny prúd energie do miest alebo továrne.
Ďalšou výhodou vysoké prevádzkové teploty SOFC je to, že produkuje dostatok pary, že môže byť aj používa na pohon turbíny, čím sa vytvára ešte viac elektriny, než je samotný bunkovej chémii paliva. Keď palivový článok môže produkovať oba druhy elektrickej energie, tento proces sa nazýva kogenerácia tepla a elektriny (CHP), ktorá zlepšuje celkovú účinnosť palivového systému.