Samozrejme, platia rovnaké pravidlá na turbulencie, vírenie kabrioletov, slnečné strechy, mesiac strechy a doplnky. Okrem toho, nix tie strešných nosičov - môžu jesť do svojej míle na galón vo výške 5 percent - a preskočiť aftermarket chybu a deflektory [Zdroj: Auto Talk; Wiesenfelder; . Yetiv]
2: Easy na Throttle, Speed Racer
Dnes zmodernizovaných vozy znížiť ťahať sa ako nikdy predtým, ale to trvá viac ako jazde Jelly Bean prelomiť vietor. Odpor vzduchu je tiež závisí na rýchlosti; Čím rýchlejšie idete, tým viac vzduchu vŕšia pred vami a tvrdšie je vaše auto musí pracovať, aby ju strčiť stranou.
Rovnaké fyzika, ktorá kedysi vyrobenej zvukovú bariéru zdajú neprekonateľné na lietadlá sa vás to stálo 15 percent viac paliva na každých 10 míľ za hodinu (16 KPH) stlačenie výšky 50 (81 kilometrov za hodinu) - možno aj viac, ak ste SUV s veľkým V-8. Spočítajte si to: Za každých tisíc míľ hnaných na 60 mph (97 kilometrov za hodinu) v 25-mpg auta, ktorá prekladá do 6 galónov (približne 23 l) viac kúpili u pumpy. Vzhľadom k júna 2013 národný priemer vo výške $ 3,63 za galón, to je $ 21,78 menej na vašom bankovom účte [zdrojov: Car Talk; DOE; EEA; EIA; GSA; . Reed]
A je tu ďalší dôvod, prečo hľadať život mimo absolvovaní prevodovky: účinnosť motora. Pri jazde manuálnou prevodovkou vozidlo, naučiť sa efektívne posunúť a dostať svoje auto do vyšší rýchlostný stupeň čo najskôr. Ak chcete udržať tie otáčkam low - tým pomalšie sa motor otáča, tým menej paliva, spálite. Ak sa budete riadiť automatické, môžete dosiahnuť podobného podporu najazdených kilometrov pomocou overdrive ozubených [zdroj: Auto Talk; . Yetiv]
1: Získajte Attitude Úprava
Má to niekedy zdá, ako ste vy hit všetky červené svetlo, a to najmä, keď ste neskoro? Možno je to zákon Murphyho; Možno, že ste prekročenie načasovanie svetiel; Možno, že problém je váš postoj. Ak áno, je to asi vás to stálo peniaze plynu
Tak sa zhlboka nadýchol, počítať do 10 a dať niečo upokojujúce v rádiu
