Problém s rastlinným olejom, je, že to nie je schválená Environmental Protection Agency (EPA) na použitie ako palivo. Nie je to presne to, ilegálne - nebude pristáť vás do väzenia - ale mohol by vám pokutu
Ostatné biopalivá, ako je etanol a bionaftu, sú EPA schválené .. Boli bádal a silne testovaná EPA a sú regulovaná štátom, rovnako ako akýkoľvek iný zdroj paliva. Pokiaľ ide o schválenie EPA, to znamená, že etanol alebo bionafta si môžete kúpiť od komerčného predávajúceho je v súlade so zákonom o ochrane ovzdušia.
Dôvod, prečo ste nemali používať WVO pre napájanie vaše auto že to nebolo asi dosť dlho, aby sa EPA, aby otestovali jeho šetrnosť k životnému prostrediu. A pretože ľudia jednoducho si ho zadarmo stiahnuť z reštaurácií - stačí ísť až k vchodu do dodávky a odtiahnuť niekoľko francúzskych smažiť tukom - neexistuje žiadny spôsob, aby sa ubezpečil, že spĺňa požiadavky zákona o ochrane ovzdušia, ktorý obsahuje prísne pravidlá týkajúce sa ako palivo je spracovaný. Greasers práve ukladanie fritézy tuk vo svojich garážach, filtrovaním a doplňovanie.
A čo môže urobiť pre vás EPA pre beh vaše auto na to, čo môže byť najviac uhlíkovo neutrálne zdroje palív vo svete? Môže pokutu vám $ 32500 za deň [zdroj: Montefinise]. EPA by tiež mohla účtovať ďalšie $ 2,75 tisíc pre zmenu auto spustiť na non-EPA-schválený paliva [Zdroj: Montefinise].
Kým EPA by mohla byť vyšetrovanie majiteľov tuk-Car, oni majú zatiaľ jemné niekto za trestný čin. To isté sa nedá povedať o štátnej vládnej agentúry -., Ale ich hovädzie mäso s WVO nie je o šetrnosti k životnému prostrediu
nezdanené paliva
Kým agentúra ochrany životného prostredia je stále na Greasers " puzdrá na jazdiť na palivo, ktoré nebolo dostatočne testované, štáty sa obávajú viac základných obavy: a síce, stratu výnosov
Problém je tu, opäť, je nedostatok regulácia WVO .. Vzhľadom k tomu, použitý fritéza tuk nie je zdrojom vládou schválená paliva, nie je žiadny mechanizmus, na mieste, aby to zdaniť. To, čo budete platiť u pumpy, keď si kúpite naftu alebo benzín je čiastočne štátnu daň z pohonných hmôt. To sa líši podľa štátu, ale mohli by sme hovoriť o 20 až 25 centov za galón nafty [Zdroj: Fletcher a F
