Tieto vozidlá v tvare trojuholníka, môžu byť označené ako delty -. Jedným okolo vpredu a dve vzadu - alebo žubrienky - dva vpredu a jeden vzadu. T-Rex je pulec tvaru vozidla. Tie sú viac stabilné a aerodynamický než vozidlá delta-tvarovaný.
trojkolesové vozidlá, bez ohľadu na konfiguráciu, majú niekoľko výhod oproti odkladanie bicyklov a typických štvorkolesových vozidiel. Po prvé, pretože oni typicky vážiť len veľmi málo, trojkolesové vozidlá môže pojať menšie motory pre lepšie hospodárenie s palivami a nižšie celkové náklady na pohonné hmoty ako bežné osobné automobily. Po druhé, sedieť vzpriamene na vlastnú päsť, takže ponúkajú väčší rovnováhu než motocykle robiť. A konečne, oni poskytujú väčšiu ochranu vodiča, než motocykel robí. Na druhú stranu, oni nie sú tak agilné ako motocykle, a v niektorých konfiguráciách (delta dizajn), nie sú tak stabilné ako automobily.
Na ďalšej stránke sa pozrieme na T podvozok -Rex je, a uvidíte, ako to tromi kolesami, motocykel motokáry hybrid je na svete.
T-Rex Podvozok
Na prvý pohľad, T-Rex telo pripomína veľký motokáru, ktorá je chýbajúce jedným pneumatík. Je to asi 11 stôp (3,4 metra) s 7,5-noha (2,3-meter) rázvorom a sedí len pár palcov nad zemou. V chúlostivé časti je dostať sa do neho: v najvyššom bode, T-Rex je len 42 palcov (1,1 m) vysoký [zdroj: Campagna Motors].
Takže je to dlhá, nízka, hranatý zviera. Jeho telo sa skladá z oceľových trubiek rámu a zosilneným klietka (pre bezpečnosť), ktoré sa vzťahuje na sklenené vlákno panelov karosérie. Odpruženie je nastaviteľné vpredu aj vzadu a obsahuje hojdať bary pre zaistenie dodatočnej stability. To má dve úzke pneumatiky vpredu a jednu veľkú pneumatiku dozadu. Jeho tri kolesá umožňujú, aby bol vo zvislej polohe po celú dobu, na rozdiel od motocykla, ktorý jazdec musí neustále vyvažovať s rýchlosťou alebo s jeho alebo jej nohy pri zastavení.
Celkový balík váži iba 1040 libier (471.7 kilogramov) - to je asi 1500 libier (680.4 kilogramy) menej ako ľahký športový automobil Mazda Miata ako [Zdroj: Campagna Motors]. Tento neuveriteľný pomer výkonu k hmotnosti je hlavný dôvod, T-Rex je tak rýchlo.
Niektoré trojkolesové automobily sú viac automobilov než motocykla. T-Rex je opak. Využíva veľa motocyklových dielov, vrátane DRIVETRAIN. Ale je to viac praktickejšie ako bicykli v mnohých ohľadoch. To má dve sedadlá, ponúka trochu nákladového-niesť priestoru a má 7-galón (26,5 litrov) nádrž, taky.
Vo väčši
