Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> motocykle >> modely motocyklov >> ostatní výrobcovia >> 1980 90c >>

1992 Bimota Tesi Bimota Tesi

1992
Prehľadávať článok 1992 Bimota Tesi 1992 Bimota Tesi

1992 Bimota Tesi motocykel by mohol sono stati najexotickejšia model prepustený od talianskej firmy, ale nebolo to hviezda, ktorá Bimota dúfali, že bude.

Motorcycle fotografie Galéria

Bimota dostal jeho začiatok v skorých 1970 svadobné Honda alebo Kawasaki štvorvalcového veľmoci s vlastným exotickou podvozku a karosérie, s využitím dobrého mena, zatiaľ čo Japonec stavaný state-of-the-art motory, štruktúr, ktoré sú obsiahnuté im boli trochu nedostatočne.

Manželstvo vyústila v mnohých pretekárskych víťazstvo, a rámové sady boli čoskoro dané k dispozícii na ulici.

Prvý kompletný motocykel spoločnosti išiel na predaj v roku 1977 Za týchto SB2 poháňaný štvorvalcovým motorom Suzuki GS750. V porovnaní s japonskými kola sa SB2 bol ľahší, rýchlejší a lepšie zaobchádzať vďaka jednému z prvých monoshock zavesením zadných kolies, z tohto odvetvia a nižšie ťažisko dosiahnuť umiestnením palivovej nádrže nízke v rámčeku.

Viac nasledoval silné modely, poháňané Kawasaki twin-cam štyri až do 1015 CCS.

Hoci Bimota vybudoval závideniahodnú reputáciu skoro 1980, japonskí výrobcovia by sami začali sústrediť na manipuláciu, zúženie výhody exkluzívneho talianskeho značky. Napriek tomu prehnane drahý, Bimotas stratil veľa zo svojho odvolania. - A veľa z ich predaja

Záchrana prišla v podobe Ducati-poháňal DB1, elementárne športový stroj, ktorý dokázal, obľúbený u zákazníkov. To anche založená na prepojení medzi týmito dvoma talianskych výrobcov to by pokračovať po mnoho rokov prísť.

Ale možno najexotickejšia motocykel sa objaví od spoločnosti známe pre inovácie bol Bimota Tesi, povolený v skorých 1990s.

Spojenie Ducati 904-cc V-twin a typické (pre Bimota) plné telo plášť bol rozbočovač-centrum-riadená predný koniec, ktorý nahradil tradičné vidlice. Kedysi sa swingarm podobného tomu, ktorý našiel na zadnej náprave s otáčania zo strany na stranu v ňom.

Podľa teórie, riadiace a brzdnej sily by mohli byť riešené s ostružinami ľahko, ale to sa nestalo obrátiť sa, že je veľký krok vpred Bimota Ten dúfal, že

Okrem toho, ceny boli vysoké. - dokonca aj na Bimota - a komplexné mechanicals neboli bez ich nedostatkov. Výsledkom je, že predaje boli pomalé a technicky vyspelé Bimota Tesi čoskoro odznel.

Pozrite sa na ďalšiu stránku pre rôzne fotografií z roku 1992 Bimota Tesi motocykla.
Ďalšie skvelé motocyklovýc

Page [1] [2]