Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> nákladné autá >> classic zberateľskú >>

1942

Jeden z nich zaoberá vrtuľu, zatiaľ čo druhý prevádzkovať drenážne čerpadlo.

A o zámere bolo vydané 11. apríla 1942, volať po počiatočnej výrobnej sérii 5.000 kusov malých obojživelníkov, a projekt dostal na ceste. Potom naraz, po iba 12778 bol postavený, výroba bola zastavená.

Prečo? Čo sa pokazilo? Nemci boli očividne darí dosť s ich Schwimmwagen
, hoci ich vážne poddimenzované Kübelwagen
bola busta. Denfield a Fry, citovať z roku 1971 Army Materiál Command pamfletu, vysvetlite: " Nedostatočné testovanie prvých produkčných modelov, nedostatočnej kontroly a dozoru výroby, neposkytnutie za pokračujúce programu rozvoja, neschopnosť zabezpečiť zodpovedajúcu odbornú prípravu a najmä, opomenutie konzultovať s využitím služieb pred začínalo viedla na začiatku odmietnutie projektu ako technický a taktické zlyhania ".

Civilisti, však zdá sa, že nevidel žiadny koniec možnosti v GP-A. Najmä Ben Carlin, austrálsky inžinier, ktorý robil deväť rokov, bicykel-pre-svet výlet v jednom z nich. Podľa Bart H. Vanderveen, písanie na Challenge
, " Carlin prvýkrát videl vozidlo, keď bol v síl v Indii, a povedal: "Viete, s trochou vyfintění ste mohli obchádzať svet v jednom z tých vecí, "".

Po demobilizáciu, Carlin odišiel do Spojených štátov, kde on kúpil GP-A za predaja prebytkov armády. On menoval to, primerane dosť, Half Safe
. Potom, čo strávil veľa času prispôsobenie Amphib ku svojim účely, Carlin, so svojím americkým ženou, stanovenú od Halifaxu, Nova Scotia, v júli 1950.

Keď Vanderveen rozpráva príbeh, " Sú cez Atlantik, plachtenie cez Madeiru Cap Džuby, španielsky Sahara. . Z (sem išli a plával prostredníctvom Gibraltar a ôsmich západoeurópskych krajín do Londýna Tam, počas dvojročného pobytu, vozidlo bolo rozsiahle prestavaný a upravený pre druhom kole - Londýn, India, Austrália, Japonsko, San , Francisco, New York ".

Zatiaľ, Elinor, Carlin manželka, skočil loď v Indii a zamierila späť do Spojených štátov, kde ona požiadala o rozvod Carlin odletel do jeho rodného mesta Perth, Austrália, kde on regrutoval mladý jachtár a plavbu pokračovať. Avšak, Ben Carlin evidentne mal prchký dispozície. Po dosiahnutí Kagošima, Japonsko, na konci roka 1956, jeho mladý pomocník tiež vzal jeho odchod.

Na začiatku v roku 1957, sprevádzaný tentoraz americkým menom Boya Lafayette Demen, Carlin vzal do mora ešte raz. O štyri mesiace neskôr, Half S

Page << [11] [12]