Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> auto časť dlhovekosť >>

Ako dlho auto šoky naposledy?

nutie má negatívny vplyv na rázovú priemernej dĺžky života absorbér , Ak váš ráno dochádzať sa skladá z hladkej, ničím nerušený jazda cez úroveň krajiny, potom sa vaše vozidlo je pravdepodobne trvalé minimálne závesného pohybu. Hodiť v niektorých zákrutách alebo malý stop-and-go prevádzky, a máte oveľa viac pohybu (a kinetická energia) kritizovať cez tieto šoky. Odtiaľ, štrk, kopce a ďalšie vozovky len pridať stresu na šoky Vášho vozidla, prípadne odpočíta od typického 50,000 mil dĺžky života. Dokonca aj váš štýl jazdy a konkrétne kolies a pneumatík modifikácie môže mať dopad.

Okrem pozastavenia pohybu, regionálne poveternostné podmienky a cestné kontaminanty môžu tiež mať mýto na tlmiči Vášho vozidla. Koniec koncov, to sú vonkajšie mechanizmy a pravidelné prechádza slanej vody, piesku alebo hrubé šotolinových cestách môžu ďalej nosiť šoky sa s odreninami či hrdzou.

Ak ste práve riadiť auto do kostola cez víkendy, to môže potom všetko znieť ako veľké novinky - ani nie tak, ak vyplníte svoju sobotu s bahnitým námahou do divočiny. Našťastie, môžete si vziať niekoľko krokov, ktoré pomáhajú udržiavať svoju obranu proti všetkým cesty môže hodiť na vás.
Car Výboje Údržba

Najdôležitejším krokom v aute šokov údržby je jednoducho mať na pamäti, že vaše auto je má začať s. Môžete povedať veľa o ich výkon tým, že jednoducho pocit zastavenie vášho vozidla, ako budete riadiť.

časopisu Motor Trend tiež ukazuje, pričom vaše vozidlo von do odľahlej parkovisko, zrýchľuje na 10 míľ za hodinu (16 kilometrov za hodina) a biť brzdy. V prípade, že predná časť vozidla udrží bobbling potom, čo sa zastaví, potom sa vaše šoky je pravdepodobné, že výstrel. [Zdroj: Motor Trend]

Keď nie ste na ceste, môžete získať bližšie nahliadnuť prostredníctvom dostať sa na ruky a kolená a pri pohľade na týchto jazda zmäkčenie malých gadgets. Ak vidíte jamky v rázových rúr, unikajúci olej (aj keď len mierny olejový film cez spodnú časť šokov je v poriadku), potom je šanca, že ste na trhu pre niektoré nové šoky.

Mali by ste tiež dávať pozor na uvoľnené upevňovacie skrutky a opotrebované montáž červenanie, ktoré môžu tiež viesť k rachotivý zvuk, keď ste jazdy. Vaše tlmiče potrebujú firma montážne pracovať správne, takže budete musieť vymeniť uvoľnené skrutky a blushings. V niektorých prípadoch to vyžaduje výmena tlmičov seba ako niektoré návrhy zahŕňajú červenanie ako súčasť šokov.

Vaša šoky sú len jednou súčasťou celkového systému

Page [1] [2] [3] [4]