Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> auto časť dlhovekosť >>

Ako dlho motora ventily naposledy?

How dlho ventily motor naposledy?
Prezrite si článok ako dlho ventily motorov posledný? Ako dlho ventilov motorov poslednej

Tráviť dostatok času hovoriť s auto chlapci a dievčatá automobilov a nakoniec budete pravdepodobne počuť povedať niečo o prácu ventilu -? Ventilových miest, multi-rohový ventil brúsenie a tak ďalej.

Ventily sú vážna vec. Oni sa správajú ako strážca pre paliva a vzduchu pre vstup a výstup spaľovacej komory v motore vášho automobilu. Ak jeden alebo viac ventilov pokaziť, máš problém - možno aj katastrofické problémy motora. S vedomím, že ventily motora sú tak dôležité, ako môžeme povedať, keď jedna alebo viac z nich sa chystá ísť zle? ? A ako dlho ventilov motorov poslednej, rovnako

Po prvé, začnime s rýchlym Definícia: motor ventilu pozostáva zo stopky a hlavy, a nejasne sa podobá špongiu s čiapkou vyletel hore nohami. S ventily, presnosť je kľúčom k optimálny výkon. Je to naozaj je moderný zázrak, že sa vlak ventilu - ventily, ventilové pružiny, vahadla a sprievodcovia - môže fungovať deň-in a deň-out, výprask o ich kúpeli oleja, sa zriedkakedy čkanie. Avšak, ak sú ventily sedí dokonca mierne off-rozchádzajú, alebo načasované tak, aby otvoriť a zavrieť len mimo špecifikáciu, problémy bude mať najmenší bit.

Takže, akými spôsobmi možno ventily zlyhať? Tento zoznam je veľmi rozsiahly, a často príčinou neúspechu na ventile ukazuje na problém vzdialenejších " upstream " - A vyžaduje určité automobilový sleuthing zistiť. Tu je len čiastočný zoznam niekoľkých zlých vecí, ktoré môžu nastať na ventile motora a prečo:

  • nečistôt v kovu, ktorý tvorí ventilu spôsobuje, že k prasknutiu alebo deformácii pod tlakom
  • Low-kvalita spracovania vytvára chybný ventil v továrni
  • Dirty olej spôsobuje opotrebenie ventilov, spúšťanie kompresie motora,
  • Chybné pružiny ventilov alebo inej časti spôsobujú ventily držať otvorené, podriaďovať je poškodenie od piesty
  • Abnormálne vysoké prevádzková teplota (pre-napríklad z pretočenie alebo na pevný jazdy) scorches výfukových ventilov, čo má za následok tepelné poškodenie stresu
  • Nesprávne načasovanie alebo zlomené rozvodovým remeňom a predmety ventily na piest kontakt, ohýbanie a rozbitie
  • ventily, vodítka, tesnenia alebo iné časti sú upravené bez overovania správne meranie a uhlov - ohnutie alebo zlomenie je možné

    [zdroj: aa1car.com]

    Ako ste si mohli myslieť, niektoré z týchto dôsle

    Page [1] [2]